存檔 | 收藏
點閱數:2,286
[動力] 水龜打洞跟加大水箱
   jay0465 (杰)

Matiz
文章 1614
用戶失蹤天數 2141
點數 16   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 中山區 來自 台北
發表於 2007-6-24 05:34 AM 
其實最近板上很多加大水箱
但是其實很想知道引擎未動的車
或是沒上渦輪的NA車有需要到加大水箱嗎
因該是水龜打洞就可以吧
但是又不知道水龜打洞會部會有啥缺點
不知有板上車有可以解釋依下嗎
謝謝餒


jay 
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 6198
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-6-24 08:22 AM 
引擎工作與水箱的循環方式息息相關
可以先嘗試了解引擎大小循環的工作原理,便可以了解自己的需求!


 
   無敵

Matiz
文章 1797
用戶失蹤天數 2667
點數 175   戰績 0   改裝 52   故障 0
其他 來自 R.O.C Taiwan
發表於 2007-6-24 09:47 AM 
水龜打洞......這好嘛


 
無頭像
   shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
文章 1539
用戶失蹤天數 6198
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2007-6-24 11:57 AM 
該熱的時候,熱的太慢
該冷的時候,冷的太多

輕者耗油,重則...................... 自己想像吧

因水龜打洞
在小循環的時候,應該快速熱車達到工作溫度的時候,但冷卻水卻提早進入大循環導致熱車太慢,未達工作溫度,會影響油耗
當大循環的時候,水箱風扇到達全速啟動的溫度上限,當水箱風扇全速散熱時,又冷的太快,輕則風扇忽快忽慢,重者水龜開關頻繁導致故障,嚴重的話就................................

引擎工作溫度太低對性能對油耗都沒有好處
適當且穩定才是王道!
原帖由 無敵 於 2007-6-24 09:47 發表
水龜打洞......這好嘛



 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們