各位TDCI的大大...小弟在這邊請教一下有關機油番數..
原廠跟我說是用5W-30以上的機油...
如果目前番數有5W-50..10W-40..15W-50
或是大大有更好的番數(我是在找10W-50的..但是很難找)
那各位大大會用哪以個番數阿...
感恩阿...

聽說有鍋輪的要用流動性高的樣子
所以最後我還是用5W30

應該有 AECA A3/B3, C3認證的都可以的吧

照理說有B3以上是都可以用啦~不過我就是怕機油太薄~渦輪噴出油量太大~照成渦輪又在一次掛掉~
在台灣的天氣比較熱點~外加小弟我有時會比較愛操車子~所以我想用10W-50的~
但是B3以上的10W-50的機油又難找~都是找到15W-50~
不過又怕太黏....矛盾啦.....所以現在在煩~
誰叫我爆過引擎...

熱車之後...同樣是50, 不管5W50, 10W50, 15W50,
流動性都一樣啊
（某歐洲廠牌機油網頁講的，還附有鋼珠丟到機油裡看鋼珠落下速度的小遊戲，已經忘了哪一家）

不知道大大有沒有使用過原廠10W40那隻  使用過後再換成10W50  在換回10W30
差異在哪應該就很清楚了
40那之用起來剛換的時候聲音很小  1000以後清楚可以聽見渦輪的聲音
感覺3000又回來了 4000再度摔下去 等著換油

傳統渦輪要用較黏的
但是歐洲的節能設計發展後開始推低係數的機油
照手冊根據設計去選擇號數會好點  除非改裝過

遲遲等不到福特原廠30的機油什麼時後才能簽完約到貨阿

目前我是使用福士5W 40的機油，原則上柴油車可以用5W40及5W30的機油，但是5W30的機油不便宜，新車建議不要用太黏號數機油，殼牌有出柴油車專用機油!
型號：Helix Ultra Extra 5W 30
             ACEA：C2/C3
             VW：504.00/507.00
             MB：229.51

我是沒有打算用有C3等級的機油...因為DPF我早晚會把它拆掉~
已經被DPF跟那個壓力感知器煩死了...所以小弟我用B3以上的等級就夠了..
目前很想用路加提的15W-50的~雖然牌子小了點~但是也是有到B3的認證~價位也不貴~
至於怕太黏的話~就是熱車熱一下子就好啦~反正我有熱車的習慣~目前是這樣想啦~
不知哪位大大還能提供高見讓小弟參考參考~

據小弟了解~目前包括 奧迪 賓士的最新柴油車上的DPF系統  目前了解千萬不要拆~因為目前為止還無可替代的觸媒~~我試過五支了 最久撐三天沒亮燈而已~~~~

小弟的柴油車蛇模都改了~就差跟你一樣感覺很賭爛的觸媒而已~~因為我試過拆掉後所增加的力道........根本不想再把dpf裝回....我估計最少提升10ps.

可是後面兩管狂冒黑煙.........   小小心得 提供大大參考^^

哈~大大~厲害喔~玩的還真快~
因為德國那邊是四期環保阿~所以一定都會有DPF這個機制~
至於DPF能不能猜~我想是可以的~等國產TDCI出了~就知道要怎麼做了~
大大~順便問一下~你有改尾段了嗎~聲音如何阿?

溫泉大~~我找到了~5w-40的~

是上次某位講的~加拿大楓葉機油~

確定是TDCI小柴柴專用的~

價錢上當然是比原廠的便宜囉~

(這才是重點~ )