各位隊友：

最近有人打算要動進氣，
浩獲悉後，也幫忙詢價，
主要是去問德國WOLF進氣系統的價格，
然後直接從國外購買，
他幫大家問到的價格是260英鎊，
折合台幣*66，約17000台幣，運費則不太清楚。

WOLF的進氣系統，
跟GGR的幾乎一模一樣。



另外，WOLF的另外一個品牌也有跟WOLF一樣的進氣，
叫做Code Red，如圖：



◆安裝上去後的樣子，很大。跟GGR一模一樣。



當然，也可以選國產的SIMOTA，價格約在7000左右，KC以及K幫都有車友去安裝。

圖片提供：阿男


SIMOTA的進氣集氣筒，比WOLF或GGR的都小，
WOLF、GGR、Code Red三款，則是一樣的。

這次團購首波先訂在6/15截止，
如果有量的話，浩會幫大家在殺價看看，看能否從260英鎊降下來。
至於運費的部分，則可由參與的車友平均分攤。

小弟比較好奇的是，海綿裡面是什麼濾網？SIMOTA的是金屬的。GGR的看起來像是不織布的。不知對不對。
補充一點金屬濾網可以水洗，不織布好像要用特殊藥水。

SIMOTA的是塑膠的，
GGR的是KN的，
WOLF裡面是一種棉的。

有沒有人知道WOLF的原價？

列大，
小弟手邊有一組SIMOTA還沒裝，有分解確認過濾網是金屬的也。

喔？
我看到的是塑膠的耶，不太一樣。
你DS裝上去了沒？
感覺如何？

濾網的外殼是碳纖的。我覺得SIMOTA的好處就是可以洗還有便宜。

我今天才收到DS。想說先升級AF版的程式後，再來TRY TRY SEE。

Wolf最近要出一套小一點便宜幾乎一半的進氣，鴻伯有貼照片在另一篇，就是carbon筒身有貼code red及藍色矽膠管的，不會擋到機油濾心，適合280匹及以下的改裝，目前暫定零售價是英鎊200(矽膠導管)及160(鋁合金導管)含VAT稅(這我們不用)，ECU電腦固定套件另價(未定)，大小似乎接近Simota的! 而跟據英國車友說法，加大進氣只有利於馬力，扭力則不影響；還有英國車友用K&N的Gen2 Induction Kit，就是香菇頭在左前霧燈後面的，對應DS效果也很好，也有人用什麼DMC還是BMC的也很好.....

阿文的原廠強化型，
我提供給大家參考，
他是把原廠電腦前面，有個像是甜甜圈的塑膠，把他打成像是蜂巢一樣，
讓空氣流動不受阻，
與牛伯說的那個M牌的原理有點像。

原廠進氣的缺點，是因為原廠電腦的散熱片檔在進氣的路線上，一來把進氣氣流擾亂，
二來原廠進氣的路線又很窄，所以導致進氣不順~

有改晶片的，晶片會嘗試加大進氣量，用力吸氣，這時候你就會覺得卡卡的~

M牌的原理，就是把原廠電腦往外面墊高，這樣電腦的散熱片就不會卡在進氣路線，如
此而已~但原廠進氣路線狹小的問題卻仍然會存在~

所以改一組專用的進氣系統是比較好的~

阿文的改法我沒看過~但是從那邊打洞，是不是就會有些空氣不經過濾棉而直接被吸入?

阿文也是有實驗精神的人，
他拿原廠的東西來打洞，
勇氣可嘉！
他說，他希望實驗成功的話，
可以讓車友省下一筆錢。

姑且不論成功與否，
阿文的用心良苦，
還是給他一個喝采！

ST加油！