FSC Ford  FOCUS MK2  低增壓升級高增壓改裝
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[動力] 低增壓升級高增壓改裝
無頭像
    shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2007-2-5 02:14 PM 
增壓值取決於渦輪機actuator的設定
單純要將增壓值打高並不困難,DIY既可以做到........

But 爆掉不干我的事!!

介紹:
http://www.turbosmart.com.au/index.php?id=43

施工方式:
http://www.turbosmart.com.au/index.php?s=file_download&id=19


 
   阿胖 (PB-阿胖)

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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2007-2-5 05:51 PM 
原帖由 shin 於 2007-2-5 02 PM 發表
增壓值取決於渦輪機actuator的設定
單純要將增壓值打高並不困難,DIY既可以做到........

But 爆掉不干我的事!!

介紹:
http://www.turbosmart.com.au/index.php?id=43

施工方式:
http://www.turbosma ...

哪個是機械式調壓閥嗎?


 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-5 05:56 PM 
水龍頭
柯氏就是用這個東西了
也是一種方式啦
只於更換彈簧
也是要有經驗啦
長度,強度,以及會不會萎縮掉
這都是引響增壓直的問題


jerryfocus 
   鐵堡小均

遊客
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新北市 新店區 來自 台北
發表於 2007-2-5 08:14 PM 
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 05:56 PM 發表
水龍頭
柯氏就是用這個東西了
也是一種方式啦
只於更換彈簧
也是要有經驗啦
長度,強度,以及會不會萎縮掉
這都是引響增壓直的問題

裝個 EVC~就可以解決了


 
   阿胖 (PB-阿胖)

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發表於 2007-2-5 08:17 PM 
原帖由 鐵堡小均 於 2007-2-5 08 PM 發表


裝個 EVC~就可以解決了

穩定度阿
格立特他們也是用這樣子來調增壓值


 
   鐵堡小均

遊客
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新北市 新店區 來自 台北
發表於 2007-2-5 08:29 PM 
原帖由 阿胖 於 2007-2-5 08 PM 發表



穩定度阿
格立特他們也是用這樣子來調增壓值

阿胖~

看來你也想換摟

我這有便宜的EVC...全新品喔!!


 
   阿胖 (PB-阿胖)

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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2007-2-5 08:37 PM 
原帖由 鐵堡小均 於 2007-2-5 08 PM 發表


阿胖~

看來你也想換摟

我這有便宜的EVC...全新品喔!!

我..................
上星期五差點撞到前車呢= =
所以.........
煞車弄完再說


 
   東方浪人

Focus 2.0
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桃園縣 楊梅鎮 來自 碎冰塊的威士忌杯
發表於 2007-2-5 09:04 PM 
avcr也不錯


人生不得行胸臆，雖活百歲猶為夭 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2007-2-5 10:51 PM 
原帖由 阿胖 於 2007-2-5 20:37 發表



我..................
上星期五差點撞到前車呢= =
所以.........
煞車弄完再說

如果是因為阿"胖"的話
那要先減肥
重力加速度野蠻可怕的
呵呵,小玩笑,不要打我喔
不過我是改6活塞
是不是因為我也很胖


 
   阿胖 (PB-阿胖)

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桃園縣 楊梅鎮 來自 桃園楊梅
發表於 2007-2-5 10:56 PM 
原帖由 jerryfocus 於 2007-2-5 10:51 PM 發表


如果是因為阿"胖"的話
那要先減肥
重力加速度野蠻可怕的
呵呵,小玩笑,不要打我喔
不過我是改6活塞
是不是因為我也很胖

是要阿
不然筒椅塞不下
哪天是因為出收費站後開始拉轉測速
結果到4檔180多時
前方出現慢車........................
踩到abs作動了
我跟我朋友心理涼了一半...............
好加在有煞下來
不然買單下去我看我也不用上渦輪了....................


車手輕量化跟煞車強化要同時進行
一個要時間一個要錢
埃


 
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