回去汐止對自己熟的不能再熟的汐平公路作測試~~~首先感謝大家提供6800轉的限制~~~所以轉數都是在6500的時候就換檔~~~一開始的兩個髮夾灣~慢進~彎中補油門TCS燈亮起~快出~輪胎開始狂叫~~~不管了~繼續衝刺~游移在滑走之間
過橋彎退二檔跟趾全油門帶出~接下來的複合彎控制油門的收放~輪胎的慘叫不絕於耳
三檔全油門高速彎~~確認了一件事情~~小佛的底盤在應付高速彎跟切豆腐一樣~~接下來的高速兼低速的複合彎又發現一件事情~~再極限操控下後輪的減震桶確實不聽話了~~~有點類似上次在TIS開我朋友阿偉後面避震器漏油的四代三門~~~雖然沒有像上次TIS耶穌彎後面彈的那麼利害~~~但在山路的高速彎後面這樣彈~~~我也沒有心臟在push下去了~因此從8成測試改為7成測試(還是對原廠懸吊沒啥信心)
最後過了幾個低速彎後就到了看夜景的平台~~不經意的看到四台focus~~以為他們也是聚會本想下車聊聊~~~但看到是藍色小佛1代(不是我們的二代)~~所以稍加寒喧一下就驅車下山~說真的也太晚了(大概已經快兩點了)
本想多測試一下下山的彎性但老婆說下山了可以慢一點了嗎?
~~~這句話就等於狗頭鍘一樣給小弟判了死刑~~~所以就將7成再降到6成~~~雖然是順順開~~~但也頗為驚人(真的好穩定喔)
下山的髮夾彎又驗證了一件事情前面的彈簧頂不住下坡髮夾灣的下沉G力~~~側傾非常嚴重~~~再將6成下降為5成
快到低速複合彎了又發現一件事情~~~原廠煞車皮在下坡5成功力下已經有衰竭的味道產生(煞車皮軟腳的味道好臭~不會吧)~~~又將5成下降為4成
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就再快到過橋灣的時候後面一台車慢慢追近~好快~其實我也很想趕路~~~但車子的裝況已經進入自宮期(難道要我練葵花寶典嗎~我不要)~~~雖然是順順開~~~但還是按照基本的路線~~~過橋後就剩下一個三檔高速彎及兩個夾彎了~~~本想讓路~但還是測試一下後面的實力好了~~~三檔高速彎走到接近排水溝的極限~~~車身拉開了一點~~~但緊接的是兩個髮夾彎~煞車皮已經軟腳所以叫提早煞車~~~下坡髮夾彎也不敢白目~~~車身又被拉近~~~無解~打讓車燈給後車過吧~~~原來後車也是focus~~~哈哈~同鄉~~~他比個大拇指又往前面猛胚了
完了嗎~並沒有~~~小弟當然驅車前往~~~雖然接下來的路還是山路但有住宅~~~看他並沒有減速的意願~~~小弟就開始追他了~~~一開始大概有7個車身~~~後來經過住宅變成5個車身~經過警察局變成4個~經過下一個住宅區已經追到了~~~看來小弟的"在地生活"也不白幹活的~~~後來到新台五線他要往基隆方向~~而我也回家睡覺了~~~好累
