陪我走過12年9個月的愛車，今年五月才剛大保養換了時規皮帶、節溫器…等零件($35000)，之後右後車輪的軸承壞了($3800)、右後車門六角鎖($4500)，最近……變速箱滲油的現象變成漏油，大約十來秒就一滴油滴下來，整個下護板都是油。
維修變速箱的費用約五萬，我只能忍痛讓陪伴了我四處征戰的愛車離我而去。
謝謝陪我走過風風雨雨的這些年頭，跟著我跑了32萬公里……但心中真的很捨不得(絕版的柴油車，馬力大、扭力大、鈑金強度高、省油……最終是敵不過高昂的維修費)。
我應該算是用心地對待我曾經的愛車(Focus MK3 9W)，因為愛車，所以從不在車內抽菸、吃東西、車內只能喝無糖茶飲。
每一次加油前、後都會拍下儀表板，紀錄每一次的油耗表現、紀錄每一次保養的項目、金額及發生的事件……等。
由於工作地點較遠，每天大約會行駛約100公里(兩點一線)，95%↑高速公路。極少大腳，所以油耗表現都在17km/L左右。
換了6次輪胎、時規皮帶×3、電瓶×6、冷氣壓縮機…等大項目，小項目就不列舉了，保養費用一共花了55.2萬元。
12年9個月的車涯中，一共加了486次油，總計油費51.3萬元、累積消耗燃油20308.6公升。
現在我換了TOYOTA CC GR Sport，說真的…不是很適應。
除了空間跟油耗較好之外……其他的……就不要求了，只希望豐田的保養費能便宜一點，不要壞三大件。
一直希望愛車能陪我二十年或50萬公里，但32萬就掛了。
