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KUGA TDCI 強化渦輪管
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KUGA TDCI 強化渦輪管
Super-X
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文章 1006
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南投縣 草屯鎮
發表於 2017-3-11 06:37 PM
#1
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FORD KUGA TDCI
* 多層編織層
* 內有鋼絲環繞
* CP值最高的組合
* 南北皆有專業安裝廠
原廠渦輪管路橡膠段過長,免不了有物理TURBO LAG問題
加速反應慢半拍,改善最好方式為寫晶片與更換渦輪管路
由於MK3.5 原廠管路 內徑為異徑大小。且管路設計複雜。
採用鋁合金彎管,易造成設計上不足。
固採用 防爆耐油矽膠 來取代
我們的特點在於,價格,耐油,防爆。
且內包附有鋼絲環繞層,另有多層編織耐紗。是抑制渦輪管膨脹的最佳利器
另預留渦輪真空管路,讓改裝渦輪表更方便!
而我們不把過長的渦輪管路,使用硬化劑把他變的硬梆梆....
再廣告成硬梆梆的矽膠渦輪管路可吸收引擎震動..(硬梆梆會有彈性吸收擺動??國小沒畢業嗎?)
我們讓 我們渦輪管路 保有韌性,但抗渦輪膨脹壓力。 這才是材料改變的目的!
也達到抑制 TURBO LAG 效果,新車改裝不與保固衝突! 不破壞原廠設計,全段渦輪管3段全換!
讓愛車在改裝樂趣中,達到完美平衡
福特阿良~想買車可以聊聊哦
大家都用什麼牌子的避震器!!
(無聊手排統計學)
你的最高時數開多少
focus毛病總和統計~ 可複選 更正選項4 (後車廂 ...
請問各位開手排的大大
統計,第一次發生TCM故障時的里程數都是多少? ...
哪支避震 有降也舒適?
[投票]你的車會發不動嗎?
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