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[綜合討論]
focus mk3 過彎極限
sediqbale
(Danny)
小50殺手
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新北市 中和區
發表於 2016-5-2 09:33 PM
#1
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昨天去新竹回程,因為國三大溪三鶯段很塞,所以在關西交流道就先下,走台三
到龍潭後,看到一台黃色Audi和一台白色Lexus開頗快,突然想熱血試一下focus跑山的感覺
就排到S檔自動模式,和他們跑一下
直線與過彎大概都在80~100左右,focus高速過彎真的頗穩定,1.6的125P馬力也完全足夠
踩稍微深一點,動力就湧現,制動力也不錯
大概開了十幾個彎道後,Audi跟在我後面,一個左彎,沒想到入彎後才發現,彎度頗大,心想...挫屎該不會要撞了
當下趕緊踩煞車,方向盤打左,輪胎ㄍㄧㄍㄧ叫了一下,也因為過於緊張,右手無意識地移動到排檔桿排到D檔去
還好...原廠胎抓地力也算足夠,車子穩了下來,沒有跑到對向或山壁...
後來就讓他們兩台去玩了,經過這次,發現focus的動力、制動、抓地力、穩定性,應該沒有不夠的問題,不夠的地方可能只有開的人心臟不夠大顆,技術不夠
以後還是不要這樣玩好惹...真的頗危險,
但我認為開一台車或騎車,還是要知道自己的駕駛技術與車子性能極限
以後遇到緊急情況才能適當地以極限內的技術與性能,趨吉避凶
無頭像
doggies
重機
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臺北市 北投區
發表於 2016-5-2 10:51 PM
#2
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focus 車重快 1400kg
把車重降到 1000kg 左右跑山路才會好玩
車重在山道上是很大的負擔阿 ~~
hsieh82
Matiz
文章 1584
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新北市 新店區
發表於 2016-5-2 10:57 PM
#3
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彎中補煞車真的很危險 失去抓地力就掰掰了
原廠懸吊+原廠胎還是保守一點駕駛為妙(LC的抓地力已經普普了 如果是馬其斯那條肥皂胎的話......不敢想像)
畢竟這不是一台運動取向的跑房車 沒有經過改裝 還是別跟那些有特別運動化調教的車型拚過頭
除非你是ST
sersure
(我的夜煞)
100cc
文章 237
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桃園縣 中壢市
發表於 2016-5-2 11:45 PM
#4
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要跑山路我會看導航下一個彎道有多彎再決定速度,
我有一次跑北宜公路我中控台架9吋導航,超好用給你參考。
多喝水沒事
(阿遠)
重機
文章 546
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桃園縣 龍潭鄉 來自 龍潭-屏東
發表於 2016-5-3 01:52 AM
#5
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sersure
發表:
要跑山路我會看導航下一個彎道有多彎再決定速度,
...
這個方式真的不錯~預先知道彎道角渡
但是就是眼睛會很忙就是了...因為我導航螢幕太小了!!
TORPP
(TORPP)
150cc
文章 318
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其他
發表於 2016-5-3 02:11 AM
#6
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人要比車兇阿 ~
真的跑那麼快的話 這樣看銀幕應該很忙
熟悉路況很重要
麵素粒達牡
(麵素粒達牡)
Sentra 1.6
文章 2418
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桃園縣 中壢市
發表於 2016-5-3 03:14 AM
#7
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FOCUS底盤以國產來說算不錯 …
但是沒經過適當的改裝 ,還是別這樣跑吧 …
原廠煞車跟輪胎要跑山 ,根本就不足 …
而且你的目標還是audi跟lexus…
心臟跟改裝要一起強化 … 可以稍稍彌補技術的問題 …
但三者缺一不可啊~
麵素粒達牡
(麵素粒達牡)
Sentra 1.6
文章 2418
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桃園縣 中壢市
發表於 2016-5-3 03:16 AM
#8
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doggies
發表:
focus 車重快 1400kg
把車重降到 1000kg 左右跑 ...
與其把FOCUS車重降到1000…
不如換台原本就1000kg左右的車不就得了?
小睿的爹
Matiz
文章 1729
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點數 262 戰績 72 改裝 0 故障 0
新北市 淡水區 來自 淡水紅樹林
發表於 2016-5-3 12:34 PM
#9
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輪胎~煞車~避震都改好後,再去多多熟悉+練習..比較安全
原廠16吋的胎,強烈建議別逼它的極限,這條胎很弱的~
jiimmy1001
小50殺手
文章 124
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點數 8 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 台北
發表於 2016-5-3 01:37 PM
#10
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+1
我也都這樣
不過我是柴油車 車頭更重
上山扭力大會開快一點 下山太重受不了 慢慢開
sersure
發表:
要跑山路我會看導航下一個彎道有多彎再決定速度,
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