FSC 汽車研究所  不列顛硬漢「Defender 110 The End Edition」！
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[車壇新聞] 不列顛硬漢「Defender 110 The End Edition」！
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-2-2 05:41 PM 
作者: YKC發佈於:  周邊升級日期:2016 / 02 / 01

isCar! 走過68年的歷史榮光，在最末輛Defender 90 Heritage Soft Top告別Solihull工廠生產線之際，同時也意味著Land Rover Defender，這輛曾被車壇戲稱為「世界末日必備車款」、「對抗殭屍大軍最佳良藥」的經典車型，將正式走下舞台。而為了向這位不列顛硬漢致上最深切的敬意，同鄉升級廠商Kahn Design也推出了最新作品「Defender 110 The End Edition」，加以見證這歷史性的一刻……。



▲請搭配聯合公園的經典名曲「In the End」服用。

說真的，認真搜尋一下Land Rover Defender的相關關鍵字，相信大抵不脫「越野」、「堅固」、「耐操」、「硬漢」等字眼。走過68個年頭，Defender早已用它獨樹一格的車型定位，為越野車型樹立了一塊難以跨越的典範。而向來專精這類車型的死忠玩家Kahn Design，本次也與老伙伴Chelsea Truck聯名推出「Defender 110 The End Edition」。在Defender 110長軸車款既有的方正粗獷之身型線條之上，追加了全新式樣的X-Lander水箱護罩、全新頭尾燈組、前後保險桿以及車身下護版。續往車側走去，更可見採寬體輪拱以及9x20吋Mondial鋁合金輪圈搭配275/55 R20越野胎款之組合。佐以車身隨處可見的鉚釘蹤跡，絕對可說是氣勢一等一的不列顛硬漢啊！管他是要翻山越嶺亦或是碾壓殭屍大軍，絕對都是手到擒來的一件事……。

而坐進車內，則可見在原有3排7人座的既有設定之下，導入各式客製化部品。全車隨處可見菱格紋真皮素材對應絨布的真皮座椅（採白色車縫線設計）。搭配三幅式真皮方向盤、全新儀表板、鋁合金油門煞車踏板以及專屬徽飾，營造出該作品截然不同的紀念意義。為了呼應不凡的「硬漢本格」，這輛「The End" Edition」仍舊維持原廠設定的2.2L TDCi直列四缸渦輪增壓柴油引擎（ZSD-422），最大馬力仍維持在122hp/3,500rpm以及36.7kg-m/2,000rpm的峰值扭力。雖說動力輸出並非相當亮眼，但在GFT MT-82六速手排變速箱加持下，以及Kahn Design未來預告將會推出的動力、底盤、煞車制動的各式升級套件，必然會讓這輛不列顛硬漢，有著更為本格派的動態表現。



只是，看到一代名車就這樣告別了68年的歷史榮光，總是讓人萬分感慨啊……。
資料來源：LandRover、Carscoops


 
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