小弟的CW(2014.08出廠沒漏過油)今天亮引擎燈了...


當下立刻打電話給業務...
業務建議先回廠檢修...
回廠插電腦檢查故障碼是含氧感知器異常...
但是電腦檢視動作是正常指數也都正常...
因為小弟9/15回廠做25000公里保養時有做氫氧除碳...
技師認為是電腦誤判...
而且亮引擎燈之後開車的過程(一路從斗六跑高速回員林)也沒有任何異狀...
目前先消故障碼再行駛看看...
請問各位大大有什麼需要注意的???
還有小弟CW是吃98的需要做氫氧除碳嗎???
因為做完之後有感覺油門比較鬆但是油耗等表現就一樣...
一次還要1300大洋(貴鬆鬆)...

出保固不行嗎？
應該可以吧！
我也是加98，但固定1萬公里加除碳劑至汽油裡
氫氣除碳可以省，自己買就好！

有沒有大腳過聞道燒焦味?

因為還沒確定感知器是否壞掉所以還沒有談到出保…
今天早上從員林到斗六上班途中沒有亮燈…
再開看看囉!!!

我認人經驗...加98好像更容易積碳
從以前的SAAB到大型重型機車。都加98。
長年下來發現引擎室進汽門，排氣管積碳都很嚴重，不知道為啥麼。
之後改加95，積碳的問題有減少，因為我都有定期拆火星塞拆節氣門做積碳清潔...
這我個人的經驗沒有任何考察....

小弟 2013 年 6W 公里數三萬多時也亮起引擎燈, 回汐止原廠檢查後告知也是含氧感知器壞掉, 因現場沒材料需要申請, 通知我過幾天再過去更換出保固, 提供給您參考！

請問你是去檢測了確定有問題才出保嗎???
我今天開是都沒有再亮燈了…
打算再開看看…

對呀！我連續兩天都亮引擎故障燈, 於是就回原廠去檢查,
在現場檢查時引擎燈也是持續亮著, 技師用電腦接上檢測,
前後大概花了10分鐘, 告訴我含氧感知器壞了,
接著當然就是出保, 但我沒有換什麼除碳的東西就是了...

今天早上開車上班途中它又亮了...
剛剛去檢測之後確定含氧感知器壞了...
一樣開單等料中...
希望這是第一次也是最後一次因為東西壞掉進保養廠...