***先聲明，無意挑起紛爭，只是個人的心路歷程與感想***


曾經也是9W車主的我，在最近跟太座的討論之下，決定將這部愛車脫手。不外乎對於PS整體妥善率的隱憂，又加上最近TCM事件的爆發，後續又會再冒出什麼樣的問題出來？真的無從得知！假如真又爆發新案例，當下每個人的感受也只能更加深內心的那道無奈與一聲長嘆氣…我們這些車主真的是最可憐的族群…

當初會挑選9W，也是看中了它的整體安全性，但就像先前在版上所看到的，福特提供的高安全性，真的是要在車主出事時所要提供的保護性！或許是玩笑話，但看到最近的TCM事件…我覺得這句玩笑話真的是很貼切的反諷，福特在安全價值與定義上，是為了車子的低妥善率而影響到車主生命安全時所該俱備的必要性保護嗎？我想這應該不是車廠造車該有的初衷吧？所謂的安全係數與配備，不就是為了要保護車主與家人在發生非車輛本身之事故時當下所需反應出的安全保護機制並將乘客及車主傷害降到最低嗎？怎麼感覺現在好像已經本末倒置了，似乎安全係數是為了保護車主之車輛本身突發性故障時所要給予的保護…？

PS的漏油案例與TCM事件，所有的柴油車都被相關之保固條文/規範給剔除在名單之外！當然福特會認為柴油發生比例較低，所以不給予相關保固，版上諸多5W/9W/JW車主也對此感到氣憤不滿(包括我當時也是)，但就像我第一段所提到的，我們這些車主是最可憐的族群…汽油車的案例比柴油車來得多，所以福特六和應付處理，當然處理手段也不圓融…而一兩年內的新車還在年度保固範圍內或是該車有在六和宣告之條文的保固條文內之車款，可以受到保護，起碼車主可以不需負擔高昂的費用，當然耗費的時間與心力也是令人身心俱疲，誰都不想遇到"閃尿"的情況，且誰願意每天去保養廠喝咖啡？跟技師搏感情？但像3年保固一到期的，或是沒有在福特六和宣告之有授予保固的車種年份內的車輛，真的只能自求多福。

重點來了，一直跟老婆討論的結果，柴油車不是不會壞，真的是機率問題！真的是機率問題！真的是機率問題！不是不爆，只是時候未到…如果剛好在3、5年後遇到問題了？我想需擔負的費用絕對會比目前遭受困擾的車主還要來得高…且年份有了，修好再賣，除了年份的殘值低的可憐且高額與驚人的維修費用真的會是一大負擔！重點來了…修好了！不一定保證不會再壞。要賣又沒錢…以汽油車來看，TCM的部份都還有一些些些的邏輯可尋，大概知道什麼情況下會故障，我說大概！但柴油車案例少，我覺得最恐怖的才是在這裡，雖然大家都說濕式沒問題，但重點來了…不是因為目前沒問題，柴油只是在機件設計上本身剛好可以延緩發生的時間，但就像我說的，這才是令人覺得無底的地方，啥時要爆不知道也無跡可尋！以這部車都是太座上下班的用車且還要接送小孩，畢竟女孩子比較不比男孩子來的懂車，如果真的是在快速道路或高速公路上出狀況，就像版上其它汽油車主的遭遇一樣，我只能說那個後果我不敢想像…我真的不敢想像…我真的無法保證太座是否臨場反應跟汽油車主的遭遇一樣？又或是能遇到一樣的好運氣？真的沒那個命跟它賭…而TCM事件剛爆發時，我也隻字未向太座提，不敢讓她開車有恐懼與不安，只能自己一直爬文關注，但看到六和對柴油的處理態度…我決定不拿我家人的生命開玩笑~~~就算認賠也是得殺出，錢再賺就有…但老婆與小孩的生命安全，是不能妥協的…況且再來是有兩個小孩~且每次保養就是等開獎的不安定因素…唉~~促使我們夫妻倆決定讓9W退役~~

今天不是車子不好，是福特對於車主的重視度以及危機處理能力令人不敢恭維…況且大家都是每天都需為生活所打拼，真的沒那個時間跟精力去顧車了…不是大家都有閒功夫去喝免費咖啡…雖然現在一切還算順利，但時間久了，里程多了，誰能保證不會有事？我可不想週末就去保養廠報到，我只想開心出遊…

FOCUS確實是台好車，先不說變速箱跟TCM，它…的確是，最後…小弟我也真心的真心的真心的祝福各位車友真的真的真的都能平平安安！

真的只能用這個圖來形容

支持大大
希望原廠能夠重視他們自己生產出來的車子有些甚麼樣的問題

本人經歷過TCM故障

現在開高速公路
漸漸盡量少走內車道
唉.........

我想，還是來換ST好了

幫高光, 不過就一台80萬的國慘車, 根本沒必要拿命跟他賭...

題外話, 苦主換哪台車 ?

ＴＣＭ這件事情超悶的，牽車不到1個月後福特宣佈ＴＣＭ保固10年，那時候才知道有這個問題，且9ｗ居然沒保固，根本不敢讓太太知道這件事情，六合真的很沒誠意，PS事情就算了，總是不直接影響安全，但TCM是直接影響行車安全東西，這種處理方式真的滿讓人心寒的，唉.....要我直接認賠10多萬殺出，真的情何以堪，明明是很好的車，卻被搞成這樣，唉～～～～～～　＞"＜

回應主題~我的定義比較簡單~車壞了可以修~人可是沒有壞的本錢~

上次蘭陽溪福特廂型車~掉下去~駕駛輕傷~自行打電話求救~可以自己google~今年的新聞~

當然很多人~不想了解車子~只管開就好~我同事就是這樣~如果我問同事~有自己看底盤過嗎?相信一定沒有

如果換車了~以後還是要看看有沒有漏油~像我停車場的N牌~油都滴到地上去了~雖然沙fu羅是老車了~安全也是很重要的  

題外~
今天~又翻了手冊~六和上面有寫到防止冷氣異味的做法~ (怎有種老師沒有教的感覺?)
還有PS使用上的注意事項~不能長時間D/S/R檔踩剎車(簡單說)~ (怎有種老師沒有教的感覺?車友有分享過了)
這一點倒是一些網路的一些汽車專欄會寫到~我想是乾式使用者要注意的~
我平時停車就是N檔~沒這問題~

希望以後用車開心

即將投入新馬三的懷抱

真的真的, 安全非常重要.....所以有 美國 IIHS + 歐盟 Euro NCAP 雙撞測五星滿分的 進口馬三 (6安+ESP 這種基本盤, 就別提了)

自從1月開賣以來, 到現在7月都還可以單月賣1335台

至於不用做撞測的國產車 ? 我只知道國慘製造商自己都不敢說了, 但鄉民喜歡催眠自己