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6/26 30000km保養順便更新程式和變速箱油，提供一些細節供還沒更新的人參考
2012 6W 有改定速、撥片、17吋雪花框，變速箱無漏油(開市區一段時間或重負載一段時間1升2檔會抖2下)開車習慣一律開空調塞車時用撥片減少抖動，3萬公里前沒更新過PCM TCM
經過3萬公里學習的變速箱邏輯還算滿意，低速1/5油門1800轉換檔 1/4油門2300-2500換，平均油耗13.3KM/L
雖然學習了這麼久但是原本的罩門還是不變，D檔上坡回油再踩有機會離合器接和問題爬不上去，大腳油門慢半拍，爬坡邏輯奇怪，過彎後補油門不降檔力道不足。
更新PCM:CV61-12A650-MU TCM:FV6P-7Z369-EA
低速1/5油門2200左右換檔，1/4油門2500-2800換檔，大腳油門反應較快，抖動目前消失，過彎後補油降檔快速力道足。
變速箱油的部分，乾式用兩瓶專用油油色烏龍茶色，換油需降溫但不用每個檔位入檔20秒，1.6的注油孔旁有黑色柱狀物施工空間較小2.0空間較大。3萬公里換下的油沒有車友說的黑比新油再深色一點的烏龍茶色。
目前開起來的感覺順暢力道足，未更新前雖然順暢但總覺得動力有點空離合器常過早放開，油耗應該會較差些。新的變速箱程式感覺是性能取向邏輯較積極，舊款節能取向有點笨。這版本蠻推薦1.6車友更新的。
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