渦輪電磁閥的功能就是用來控制可變幾何的渦輪角度如圖
一般常見的渦輪作動方式分兩種一種是機械增壓一種是渦輪增壓
機械增壓運作方式是使用引擎出力帶動渦輪葉片達到增壓效果大多使用在起步時排氣量不足無法推動渦輪葉片時使用
而渦輪增壓是使用排氣的氣流推動渦輪葉片達到增壓的效果所以引擎需要達到一定的排氣量才能推動渦輪葉片
渦輪增壓的渦輪一般是兩面都有葉片的一邊是進氣渦輪葉片一邊是排氣渦輪葉片
而渦輪可變幾何就是利用可變的特性讓渦輪葉片可以調整角度使引擎排氣在大或小時都能推動渦輪運轉取代機械增壓減少渦輪遲滯問題
所以當渦輪電磁閥故障時除了會有牛叫聲還會造成渦輪遲滯問題跟加速不順油耗上升等....問題
我已經換了兩組所以我有問維修技師，
怎麼這東西這麼容易故障嗎?
技師表示渦輪電磁閥從最早期的Ford MONDEO TDCI的車就經常有這個問題，
保固期間都可以免費換新，過保後一個約2~3千元；我跟技師說這個這麼容易故障都沒人向公司反應嗎?
技師說公司不改良他們也沒辦法，技師說很多車主都還不知道，自己的車子渦輪電磁閥故障，
還以為熄火的那個聲音是正常的。
