想請問大家~  小弟想換卡鉗，但是有些卡鉗需要把輪框往外墊15~20mm，不知道墊出去後，開車會不會有影響，感謝各位~

使用15mm以上的才建議安裝墊寬器，中心一定要有軸套有設計輪胎會比較穩定，

前、後輪距加寬迴轉半徑會增加轉向不足的趨勢且轉向稍微重手，

接下來就是前後懸吊的槓桿比的改變，使懸吊受力增加，使用壽命減裋，

駕駛的感覺懸吊會變軟了一點，但車身穩定性變高。


有好有壞可自行考量，但鏍絲很吃力，容易斷所以要每5000公里要看一下，也可順便調胎。

恩恩 了解~ 很猶豫... 因為想換卡鉗.但是又不想墊出去.在板上有看到w牌的不需要墊~ 蠻心動  不知道強度與B牌或A牌的會不會差很多

http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=3111997&p=1



這有改卡鉗的新聞，給你參考看看，裡面也有很多人改過的心得，參考一下三思而後行。


土炮改本身沒原廠的好，因為原廠一台車要效正好要很多的測試，沒問題才能使用，

動一個地方影響的地方不止一個，所以就算原廠也是有出錯的時候，更何況是土改就的套件，

一個套件所有車都通用，裝不上去就要用轉接座，所以問題自然多。剎車只要有公差就會有問題，

很想改的話要讓大多車友改過的地方比較安全，這樣比較不會當白老鼠，

免得 到時常常跑改裝廠，開心的事變卑劇，搞的車都想換掉。

我是新車直接鎖20mm轉接座,轉接座找有口碑的品牌,底盤零件沒想像中那麼脆弱...
至於操控方面,你想想原廠17吋框7J et50,換成18吋 8.5J et38的人一大票...跟你17吋墊20mm後HUB到鋁圈外緣數值差不到0.7cm,說真的大家只會覺得操控穩些吧...這是比較明顯的感覺


我之前Golf GTI前輪25mm,後輪50mm....怎麼惡操都很ok...
前提是你的轉接座做工不能太差 SPR or RH....都不錯...

盡量別換加長螺絲,除非您每次拆裝輪胎都用扭力扳手,不然以台灣修車師傅的習慣,長螺絲顧慮會多些...