brandonjumbo 發表:
柴油引擎雖是鑄鐵缸體,
但對消費者的角度想,
新車 ...
鐵鏽的成因是鐵金屬在雜質碳的存在下,與環境中的水份和氧氣反應,鐵便會生銹。
鑄鐵的碳含量在2.1%以上
在材質特性無法改變的前提下,只能從水分和氧氣反應這件事情下手
最簡單就是上漆或上油防鏽
如圖,很顯然的原廠是上了漆
但是又鏽出來了,怎麼會這樣呢?!
因為那根本不是為了引擎高溫工作時防鏽的
而是引擎本體製造好之後到開始行駛這段期間的防鏽
這時候的溫度都在室溫。
等到引擎開始工作時,高溫狀態下鑄鐵更容易氧化
我是不知道有沒有防鏽漆可以耐到攝氏300度以上的(廢氣450度以上)
鐵氟龍可以耐到290-300度,但是成本? 耐用嗎?
與其這樣,不如讓第一層氧化層阻擋氧氣和鑄鐵繼續反應
就是你現在看到的生鏽