後來我看到輪胎


我就想通了


東西還沒壞，就不必急著更換，廠商要你更換，會不會是商業計畫（最好天天換，他們比較賺）


大家車子的輪胎，應該不會每一年就換吧？

或者是每跑兩萬公里就更換吧？


一定是胎紋和胎輪的安全線是否磨到


或者是輪胎大排水線，放入十元的硬幣，看看是否低於蔣公的衣領.....



水箱精有量具，量一下，濃度低了再更換即可


我是這樣覺得

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板大正解

很多人都說車難養，我都不知道車哪裏難養

原廠或刻板的觀念，車場叫你換就換，當然是難養

開車的人不就需要具備一些車子的常識嗎

以前我開汽油車，每一萬公里才保養一次

現在我開柴油車，每二萬公里或半年才保養一次(先到者)

東西一定用到壞、安全警示值或合理的里程到了才換

剎車來令片是看厚度換，當車場請您換殺車來令片時，有很多人都不會去了解一下您的來令片還有多厚

輪胎板大講過了，就不在講了

我的正時皮帶還在用 18.3 萬公里了還沒換，台灣原廠用很多理由叫你六萬、八萬換

什麼用車習慣不同啦，氣侯不一樣啦，環境不一樣啦…各種理由

可是設計原廠的文件是20萬公里或10年，正時才要換阿(08年TDCi)

還有我的機油都是買250元/瓶的在加，之前還買204元的在加

現在車也是很好開

總之不要當車奴阿，多多了解您是不是被車廠把不需要換的東西都換掉了

我的車沒有什麼大保養、小保養

去保養一律換機油和機油蕊而已

18.3萬公里, 爽爽開中....

有道是
小弟的汽油車也是18萬7百多公里了
還很好開
像輪胎,從新車到現在每次更換都會里程記錄其使用壽命
唯獨這次最久已經使用5萬多公里了,真不敢置信
而且胎紋深度還夠用