我個人的習慣是這樣
1.發動後行駛前:踩剎車(就一直踩著)>起動車輛>入N檔>放手剎車>入D檔>放腳剎車開始行駛。主要目地是保護P檔的駐車勾,還有確保不會一放手剎車車子就會動的安全考量。
2.倒車時
(一開始是D檔):踩剎車>入R檔(停車過程是R>P之間切換不會回N檔),停好車後踩著剎車再入N檔>再接下一個動作。
(一開始是P檔):踩剎車>入N檔>放手剎手(如果有拉的話)>入R檔(停車過程是R>P之間切換不會回N檔),停好車後踩剎著車再入N檔>再接下一個動作。
目地是為了在做下一個動作時車輛不會移動造成安全問題。
3.停車後的操作順續:踩剎車>入N檔>拉手剎車>入P檔>放開腳剎車>熄火。目地與第1項一樣保護P檔駐車勾與安全考量。
不過就我個人的實驗結果來看PS變速箱無論你在什麼檔只要拉手煞車就會中斷離合器的連接形成如空檔的狀態。所以理論上只要有拉手煞車就不會有車子乎然起動的問題。但是還是要注意駐車勾的保護。
