joey520x 發表：
最近發動車子時也是等到火紅熄滅再發動~
第一次 ...
電瓶檢測需要專用的儀器
一般看電壓不是很準~ 因為電瓶要靜置12小時左右的電壓才是準的
可以用儀表的工程模式看一下~每天冷車發動前的電瓶電壓是多少
我的TDCI今天也發生兩次冷車發動不OK的情況
都要點第二次才能發動~儀表上的ESP燈會閃一下
回來後檢測電瓶電壓沒什麼異常(因為才使用過所以不準)
新車到現在18個月，每天使用40公里左右(單程20公里)
檢查了一下電瓶液的高度，發現已經在下限了
剛剛有補水再觀察一下~基本上有六個洞，每個洞加30~40cc就可以到上限
靠近駕駛座的洞需要補多一些水(感覺電瓶是擺斜的)
電瓶補水很簡單~準備工具: T桿10好、一字起子(挖電瓶飾蓋)、5元硬幣、針筒、礦泉水或純水、游標尺
1.電瓶飾蓋移除後，看到兩顆10號螺帽 用T桿拆下(建議先噴些潤滑油方便拆卸)
2.將電瓶固定ㄇ字鐵移除，再用一字起子挖起電瓶飾蓋。
3.用5元硬幣將電瓶蓋轉開(共有六個洞)
4.用油標尺大概量一下裡面的水量有多少(基本上只有靠外面四個洞可以量到)，大概每個水位都不會差太多
5.在使用針筒抽水灌進去電瓶內，針筒有刻度方便知道補水量。
6.補水量需要多少~可以量一下電瓶旁邊的刻度線高度(用游標尺)
後面再觀察使用的情況~如果有效 再來PO一篇圖文並茂的心得好了
