前天車車近5萬公里回原廠保養，自備機油還花了4千多！（除碳，洗冷排，工資，柴油濾心＋墊片）
技師說電瓶快死了！叫我趕快換一個！（真的才1.5年？）
之前就有買了一個準備囉！
結果今天就真的掛在高雄好市多大順店的停車場！（好誠實的技師！）
嘿嘿...胸有成竹的把滿電的新電瓶搬下車來！（我也是會居安思危啦！）
我轉～答答答答答！（.......)
我再轉～答答答答答！(OOXXOOXX)
幹～什麼...發不動！
後來有一個大哥用他的escape和救車線拯救了小弟！
原來那位大哥在volve服務！聽他說他的救車線是自製的！
一時心慌只顧著道謝，也忘了請教他大名！

請教各位，
小弟的救車線曾經讓一台小鴨救起來過
怎麼今天自備新的，滿電的電瓶卻救不起來？
救車線還是太細？還是有其他原因？
回家後馬上把那顆新電瓶換了上去！發動有力的咧！

一般市售的救車線內芯都不夠粗
沒辦法應付柴油車發動時所需的大電流
救汽油車還ok

救車線太細 無法供給足夠的電流給啟動馬逹 為了TDCI 我自己把之前的鱺魚夾拆下
買了電焊線 38MM的 光線就花了我1000多 不過我想 30MM詃可以救的起來
因為我在大遠百地下室沒有電過 ...別人接不來

+1 小弟也是這樣自已diy一條 超好用  

一般的要接 小柴的話 小柴要拆大燈 再接電 比較有機會 因為 接電發動時 大燈還是會一閃一閃

感謝樓上各位大大回應.

所以後車廂放一個新電瓶預備是可行的,
只是救車線要注意嗎?

請教那裡可以買到對小柴"有用"的救車線?
露天上有一些賣救車線的,但是要怎麼判斷?
自製?別鬧了!小弟材料、工具、技能都沒有...

一般賣場賣的救車線


特殊管道買的救車線


請仔細看內部的銅線直徑大小，一般買到的外觀看起來也是很粗，但實際上內芯直徑才大約3mm
真才實料或自製的則內心直徑至少5～6mm以上，這種小柴才救起來，差別就在這！