我的小佛是11年1.8 汽油豪華版
平常主要是上下班代步，高速公路和市區約50%50%
目前總里程9千多公里，每次加油都會把里程歸零，最近三次歸零時，剩餘公里數加上以跑公里數大約都在590km左右
所以我預估目前我一桶油跑上下班的話約可跑590km左右。

昨天整桶油幾乎都跑長途的高速公路，快到家的時候算一下，
加了油之後的里程加上剩餘的里程大概在650km左右，比我之前都高上很多。
在那時候，電腦是預估還可以跑30km左右，而我距離家裡還有12km，但是面板的油針已經完全到底了
因為跑的里程已經比之前平均的590km多跑了20km，雖然顯示還有30km
但在高速公路上，怕危險不敢賭，就趕快下交流道加油了。

我知道在保持一定速度下會比較省油，這也是昨天可以多跑這麼遠的原因
但請問各位會跟他賭嗎???行車電腦的預估油量有沒有抓的必較嚴謹而有寬限值得存在?
有人在剩餘油量歸零0之後，去計算還可以多跑多遠嗎?
或是有沒有人在剩餘油量到0之前，就熄火跑不動了?

謝謝

我只能說
別認真，僅供參考，謝謝!

我也是11年 1,8 我曾經 0 還開10多公里 油表到紅區後面了 不敢大腳 因為要找正中油

我也是11年 1,8 我曾經 0 還開10多公里 油表到紅區後面了 不敢大腳 因為要找正中油

不論準不準....都不要到了沒油才找加油站的....

剩餘里程數應該是用你的平均耗油量去推算出來的

雖然是參考用,但是還是有其準確性

至於你說的剩餘里程0KM可行駛距離,可以自行測試一下

一般1.8汽油的油箱容量是55升

推測應該還可以行駛40~50KM左右<----------參考用

我都到油表虛線之前就去加

以免沒油或者是汽.柴油幫浦過熱燒毀  (我是不知道FOCUS 是不是設計這樣)

我是沿用前車之鑑

個人經驗
兩次在可行駛里程剩個位數時去加油
加滿大概約50公升左右
所以推斷歸零時應該還有4~5公升的油

汽/柴油幫浦還是運作時會發熱 , 需要一定的冷卻以免過熱 , 常過熱運作容易減少幫浦壽命
(汽/柴油幫浦是在油箱內部 , 泡在油裡面滴, 所以油可以幫助幫浦散熱降溫)
所以我都在剩1/4桶油的時候就先去加油了 ~~~
我曾經開一開汽油幫浦掛點 , 馬上熄火 >"< , 還好不是在高速公路上
要不然有可能就換我掛了 , 所以盡量避免開到油箱見底 , 會比較安全 ~~

油越少越準