存檔 | 收藏
點閱數:3,392
[動力] Focus 換檔最佳轉速請教
無頭像
   max.focus

腳踏車魔人
文章 28
用戶失蹤天數 3664
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 
發表於 2012-5-7 09:43 AM 
小弟是12年的1.8 4D勁馳版  
在使用手排模式時  總覺得一檔切入二檔 的最佳轉速是3000rpm
因為如果我拉到4000rpm(或以上) 再切二檔  就有非常明顯的頓挫感
但如果是以4000rpm 二切三  三切四  就覺得銜接的算很順

但偶爾就是會想在一檔拉更高的轉速再切二檔  卻因為這頓挫感  感到很不舒服
請問是否有辦法或技巧可以改善這問題呢?
比如可以改晶片的方式改扇嗎?
謝謝


 
   apaul

March
文章 1949
用戶失蹤天數 2844
點數 20   戰績 2   改裝 0   故障 0
桃園縣 中壢市 來自 中壢
發表於 2012-5-7 09:48 AM 
升檔時油門持續踩著,四速自排的頓挫感應該還好,試試6000轉換檔吧~~~XD


Focus:05.09.13 Kuga:15 
   mmppeegg (竣)

重機
文章 1102
用戶失蹤天數 1976
點數 35   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 
發表於 2012-5-7 10:12 AM 
apaul 發表:
試試6000轉換檔吧

那也要有大直線可以跑呀


沒有簽名檔 
   mmppeegg (竣)

重機
文章 1102
用戶失蹤天數 1976
點數 35   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 新莊區 
發表於 2012-5-7 10:13 AM 
我最近發現輕踩油門有辦法讓變速箱2000轉以前就換檔...

不過這樣會比較省油嗎?懇請開釋


 
無頭像
   max.focus

腳踏車魔人
文章 28
用戶失蹤天數 3664
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 
發表於 2012-5-7 10:20 AM 
apaul 發表:
升檔時油門持續踩著,四速自排的頓挫感應該 ...

ㄟ..  之前是有看到一個前輩說  高轉不要直接換檔 應該鬆油門再入檔  比較不會傷變速箱
而且這只有1~2才有頓挫  2~3 3~4都沒有
小弟以前 開純手排也都是 鬆油門再入檔..
這樣開  也沒有頓挫感過ㄚ


 
無頭像
   lin1215 (SCOTTIE)

重機
文章 675
用戶失蹤天數 2591
點數 1   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 來自 內湖
發表於 2012-5-7 12:03 PM 
max.focus 發表:
小弟是12年的1.8 4D勁馳版  
在使用手排模 ...

1~2檔扭力比較大,就像你講的轉數拉到3000以上頓挫會比較明顯,我想除了CVT以外的自排車都是這樣,無解


 
無頭像
   yuyue16 (宮主)

小50殺手
文章 121
用戶失蹤天數 2523
點數 7   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 內門區 
發表於 2012-5-7 03:07 PM 
我的也是12年式的勁馳版,我大約都2000就換檔,但1進2還是會有鈍挫感,不過還好啦!

只是速度不夠的話,我想換它也不給我換。

像我一直保持2000轉換檔,那時速20才能換2檔,30才能換3檔,40才能換4檔說。


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3477
點數 42   戰績 0   改裝 0   故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2012-5-7 10:14 PM 
兩條路....
用D檔開車
不然就是換手排車(技術才是硬道理)


 
無頭像
   pilot1982

腳踏車魔人
文章 53
用戶失蹤天數 196
點數 9   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 林園區 
發表於 2012-5-7 10:59 PM 
我都固定2000轉左右換檔

1-2比較順 2-3-4必須延後點

時數大概也是 20切2檔  35切3檔  45+切4檔 比較沒有頓頓的感覺

不過大部分還是 轉數維持2000左右 每升10公里就換檔

手排模式油耗可以比全D檔降低 0.5 / 100ML  左右 (一樣路段約20KM掛D檔很明顯會有變化= =,不知道原因在哪)

不過要是在市區車多,還是直街掛D檔吧

免的遇到傳說中的暴衝感


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們