19歲馬路消息NEWS~~~
大大們！
明年1月起國道改採依行駛距離長短計算通行費，
每天有一定距離的免費里程，
有使用eTag的用戶最便宜，採登記車牌、預付儲值金的體驗用戶費率居中，
沒申請高速公路電子收費服務者費率最高。
******************************
2012年04月25日
明年一月起國道改採依行駛距離長短計算通行費，高公局昨表示，將給予每車、每天一定距離的免費里程，意即同輛車在一天內累計行駛距離不超過免費里程數就不需付錢。
據高公局透露，免費里程數有數公里，採單日累計和當日結帳，全天行駛的國道里程數未逾優惠範圍才不需付費。目前全台國道交流道有十四個區間相距不到一公里，因此用路人若僅短程借道，且當天未多次上下國道，仍可免收費。
eTag用戶將最省
高公局分析，目前國道收費一年約進帳二百二十億元，但全是由僅佔總車流量三分之一的中長程車主貢獻，明年改採計程收費後，佔總車流量三分之二，每天逾一百八十六萬輛次的短途用路人，也將加入付費行列，估計其中三分之一、即七十三億多元費用改由短程車主負擔。
高公局長曾大仁說，國道計程收費費率將採階梯式費率，使用eTag的用戶最便宜，採登記車牌、預付儲值金的體驗用戶費率居中，沒申請高速公路電子收費服務者費率最高。新制收費細節六月將出爐。記者李姿慧
資料來源
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120425/34183366
