金屬煞車油管主要的特色，是減少傳統橡膠油管受壓便會膨脹的問題，實際使用在煞車系統中，可以讓煞車總泵送出的油壓確實送往卡鉗，推動活塞以產生煞車力。

換上金屬油管對提升“煞車性能”到底有沒有幫助應分兩部份來說：

1.對於減少實際的煞車距離而言、金屬油管幫助不大，因為在全力進行煞車的時候，即使是橡膠油管也可以傳遞足夠的煞車油壓，讓煞車系統全力作動。

2.對提高煞車系統的“反應性”，金屬油管就有絕對的幫助，因為金屬油管幾乎沒有膨脹的問題，所以腳踩踏板、進而令煞車總泵產生的油壓可以卻實地傳往卡鉗，讓踏板深淺動作可以確實反應，而這也是為什麼改裝金屬油管之後會覺得踏板反應變得比較硬、比較紮實的原因。

改裝金屬油管必須特別注意油管的保護，因為金屬油管是依靠油管外面包覆的金屬網層來受壓，一但網層有所磨損或是破裂，內層的塑膠管很容易由此爆裂，不可不慎！

很值得投資的東西~

後對二BREMBO雙活塞進行中...呵呵!

沒錯 沒錯

底盤煞車得改裝 少不了金屬油管喔

長時間激烈操控 會導致油溫升高膨脹

橡膠油管會因為溫度提高而膨脹 進而影響煞車性能(靈敏度)

金屬油管不會受此影響 能確實的作動

推~~推~~推~~  

內鼓外碟嗎???

不是~呵呵!內鼓外碟我就不改了~廠商的新東西~對二雙活塞一樣可以保有手煞車功能~跟原廠分邦相同!

目前再討論雙片式的專用加大碟相關事宜~嘿!!

哇...那跟原廠的一樣了嘛!
期待你的改裝上身了~

重點是價格不貴唷~

是多少錢?
全新的嘛...斯卡大PM給我看看吧
詳細的規格等等  謝了~

價格還未定~

基本上後對向雙活塞(整理品-活塞/油封都已更換為新品)+轉接座+U MAX仿浮動302碟盤及油壓系統大約在2萬以內~^^~