目前交通部正在研擬相關法規條文，從7月1日起，只要非原廠設計，舉凡防撞桿、H.I.D、防滑煞車、氮氣導入裝置、懸掛系統、底盤尺寸、方向盤；非原廠大包、尾翼、車燈、引擎蓋、車身飾條、側裙、水箱罩、下巴、葉子板、擾流板、後視鏡、避震器、排氣管、其他空力配件等等項目均不可改裝，最高可罰9000元新台幣！如果此制通過，屆時以上列舉項目不但不能改裝且會溯及以往；1年裡被取締達2次者還將吊扣牌照3個月，緩衝期為1年。

以上所列項目與草案內容，真的讓人笑掉大牙同時卻又憂心忡忡！這不是回歸當初戒嚴時代的白色恐怖是什麼？而且民主社會開倒車，直接干預人民行為權利，這跟共產國家統治有何不同？

公車側面車體超級大面積的移動廣告合法、轎車雖有進行彩繪，但依照法規面積未超過3分之1卻不合法(如果彩繪小叮噹或是Hello Kitty情況又不同，筆者友人愛車屢試不爽)被開單擅改車色；消費者有權不選擇原廠指定機油番號品牌、有權利選擇自由交易，這是公平交易法的範疇，但是不採用原廠新車出場時的輪胎品牌規格型號等等，不接受原廠所販售更高價格之市場同級品，就視同改裝構成開罰要件，這情形與自由選用機油有何不同？為何具有雙重標準？

更無知好笑的內容是何謂防滑煞車系統，看起來應該是ABS，對吧？現在有人在改裝這種早已列為標準配備的系統嗎？就算真的有人改裝，其功用是增加緊急煞車時的控制，這是安全考量的設計，否則世界各大車廠不會列入；這個全世界各大車廠都列為增進安全、防止失控造成意外的設計，現在被相關單位列為非法行為與禁止內容，實在是本世紀最好笑的笑話！

一些不肖店家促銷劣質產品、昧著良心只為賺錢，技術也許不錯但是毫無道德，改裝就是完整的動作過程都要具備，但是卻毫不注意粗製濫造，搞得消費者也跟著盲從！改裝音響是個人享受，車主沒文化開的怦然作響招搖過街固然是個人行為，但是店家善盡教育告知責任了嗎？追求極致的引擎工作效率是熱血男兒所愛，但是超大隻的砲管是否吵得沿路不得安寧？紮實靈敏的底盤反應誰不愛，但是一定要在市區道路逞快蛇行快速變換車道，才能顯示駕技高超？別說這都是車主的自主行為，許多店家直接將公有道路視為最佳試車場所，紅綠燈就是起跑燈號、斑馬線是基準線、道路盡頭的大樓就是停止點；有這樣的店家就有這樣的駕駛人，有這樣的用車文化就有多少負面的評價，你我都該為目前這窘境與爛攤子負責！

不教而殺謂之賤，教而殺之謂之虐；劣幣驅逐良幣、老鼠屎壞了一鍋粥，是否應該廣邀專家與業者共同協商、研擬建立健全的法規制度，詳細規定合理的度量衡與檢測標準，有了遊戲規則才有辦法遵守，而不是自由心證誰說了算，或者一律不準這類的不負責論調！合格的產品請該還個自由清白，不及格的廠家請明年再來；就如同考試制度一般，即使極少數覺得不公，卻是最公平也最無爭議的考核方式。

去買刀不見得就是要殺人，有老二不見得就會變成強姦犯，當所有用車人都能自律時，也許社會大眾將不再胡亂冠上臭帽子！擾亂治安的飆車族當然該抓，將自身快樂滿足凌駕於社會大眾的安樂上、明顯的公然製造危險的確該受到懲罰，因為這連帶使得所有改裝族群一併蒙受欲加之罪；明明喝的醉醺醺卻硬要開車，多少無辜市民死傷輪下，酒測都知道要帶儀器測試以免爭議了，怎麼其它確假裝沒有故意忘記？請不要再沒水準的亂槍打鳥，就好像有官員貪污、不見得全部的公僕都有收黑錢，對吧？

可以合理的懷疑，但是別忘了以什麼推理，這不是直接畫上等號的簡單，因為這不是白痴的2等於1加1！

本刊要發起各汽車家族的連署，希望用廣大車主及消費者的立場，並且連同即將成立的新改裝協會，一起為了往後改裝市場鋪路吧！  來投票吧^^

PS.請T大放置在最上方  謝謝!

但是連署簽名有用嗎......

需要各汽車家族的支持,

加上即將新成立的改裝協會,

總比什麼都不做,任憑政府擺佈來的好吧..........

而且權益是需要去爭取的^^

我覺得可以跟日本一樣,改裝品經國家認證之後可以上路
而不是死板的禁止
這樣改裝廠和熱血的人要怎麼生存

先推在說~感覺現在的政府啥小死人骨頭錢多要賺~買改裝品也抽稅裝在車上就違法真是他娘xx歪~改車不一定就會飆車改音響不一定就會吵死人~真是賊政府做的出來的事情

恩阿...警察都在開改裝車ㄋ..

你知道嗎? 日本的改裝認證,

是經過該店家及消費者力爭近十年,

才得到的結果........

總是要努力才能得到成果,

而不是乾等著這份成果自己掉下來...............

對阿....警車=車身彩繪+車頂上ㄉ巡邏燈+大聲公+喇叭改裝....
先托出去槍斃..:15:15:15:15:15:15:15:15:15:15:15:15:15:15

樓上人兄，說的好。