自從泰山收費站 開始施工後
深深的體驗到 裝etc的好處…
可以咻一下就過收費站 真的和旁邊的回數票區形成強烈的對比
所以早在可以在超商加值使用的etc …
19歲就試了一下
覺得還不錯用
只要固定 去超商加值就行了…
還滿方便的
也不需要花大錢去裝那台主機…
現在有多少車友已經裝了啊??
1車上主機版?
2像19歲一樣的免主機 etc 版?
3還沒裝? 還在等的focus~
遠通零元e-Tag 再無成效恐賠3億
聯合 更新日期:"2011/08/17 07:45" 記者許紹軒、曾懿晴／台北報導
交通部推廣國道ＥＴＣ電子收費，次長陳建宇昨天在國民黨立院黨團表示，遠通公司推動「○元e-Tag」以提高ＥＴＣ使用率，用路人可在超商裝設，如果遠通這麼做還達不到合約使用率標準，交通部將從今年四月十五日起回溯，一天罰款五十萬元，明年底將累積至三億一千萬。
陳建宇表示，交通部預計二○一三年全面實施國道計程收費，ＥＴＣ是推動「計程收費」的必要技術基礎，遠通於今年四月十五日因利用率不足，已違約，他會嚴格要求高公局查核遠通之後提出的修正方案。
遠通打算用e-Tag取代ＯＢＵ車上機，高公局長曾大仁說，e-Tag申裝完全免費，已有ＯＢＵ的民眾可將原裝機費移轉為e-Tag儲值金，可免除民眾不願花錢裝機疑慮。他說，遠通必須在今年底建置高速公路所有收費站電子系統，明年二月完成驗證上線，未來用路人只要先安裝e-Tag，再申請帳戶就直接成用戶，除遠通直營店，超商也可加裝。
國道一旦全面推行電子收費，現有約九百五十多名收費員，遠通電收需協助他們轉職或提供五個月轉業金。收費員月收入約三萬多元，可選擇轉任遠通電收集團旗下公司，遠通電收將保障至少五年工作權，保障薪資不會低於收費員薪資，「收費員可依照自身意願選擇」。
