小弟在開出地下室停車場時
PS變速箱都用1檔上坡
因為剛發動,所以我都控制在2千轉左右
想不到出了地下室回復水平路面時
竟然一直拉到3千轉還不升檔
要等我放掉油門後才會升檔
不然就要手動升檔

拜託~~
什麼坡啊!!
還用一檔爬?
爬完也不升檔!!
心好痛!!
剛發動耶!!

剛發動....引擎還未到達工作溫度時.....
有可能會發生......
尤其是油門踩重一點....

我的柴佛也會這樣.....
我還是在一般平路上發生.........

放掉油門後才會升檔

不然就要手動升檔



那就兩個選一個吧~~~車子是死的，人是活的

這是  PS變速箱內建的  八大模式中的上坡模式
  
上坡的低檔位高轉  有助於上坡起步

回到水平面以後  不馬上升檔  是因為柴油車的扭力大  要是這時候換檔(三千轉以後  一升二)會爆衝

要是跟電腦的默契很差...
那請愛用手排模式
這也是我小佛D擋開不到一個月就不再用D擋的原因
總是切不到我想要的擋位

http://vlog.xuite.net/play/VGU0b0FsLTI2NzMwNjcuZmx2

看看這邊的介紹吧

POWERSHIFT 的八大模式

記得這好像在ford的官網有寫到

這是這變速箱的八大模式之一~爬坡模式

可以參考官網看看哦！


http://www.ford.com.tw/servlet/C ... age#/1248881173807/

鶴哥的動作好快

我試過手排模式打一檔，再大的坡僅會用5還是10KM去滑.....頗好用的

人是活的沒錯啦!!
不然怎麼開車!!
只是別人家的車都不會這樣,
只有我最愛的小柴佛會這樣,

其實這個問題小弟己經發現很久了...
只是最近朋友手癢借來開了一下(我當然坐旁邊囉!!)
一出停車場就說很奇怪了
他的車就不會這樣...

TO 閒雲野鶴大:
八大模式我是知道...
只是官網也沒說上坡模式是這樣表現的...

還有一點小弟不解...
上坡中油門固定,使車子在1檔2千轉左右
上坡完油門仍然固定,只是因為變平路又不進檔才變3千轉的...
小弟也試過油門固定用手動切2檔,也沒衝出去咧!!