FSC 哈啦休閒區  五指山試跑，力見高下!Mazda 3 2.5S vs Focus Powershift TDCi
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：4,345 次
[哈拉] 五指山試跑，力見高下!Mazda 3 2.5S vs Focus Powershift TDCi
   黑大豬 (叫我 -小黑- ^ ^")

Focus 2.0
文章 4064
用戶失蹤天數 2627
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 蘆洲區 來自 蘆洲-三重
發表於 2010-8-7 04:27 PM 
請問各位前輩...他的講評你們認同嗎?

我還沒買車...所以問一下


http://www.kumotor.com/Article.aspx?id=287


My~~~~~Fb ^^ 
   瘋狗 (老人家...)

版主
文章 1943
用戶失蹤天數 2965
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 信義區 來自 台北市
發表於 2010-8-7 05:04 PM 
原廠也進口短彈簧給車友改車了...


凡搞過必留下遺跡... 
   克理斯

版主
文章 1828
用戶失蹤天數 5412
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2010-8-7 05:05 PM 
感覺根本是拿 不同設定的東西去做比較

馬3 2.5  怎麼不去找 GTI 來比
2.5 跟 2.0 比 高轉  跟 低轉  比


 
   冒險野郎 (野郎)

重機
文章 697
用戶失蹤天數 2014
點數 35   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 來自 台北
發表於 2010-8-7 05:12 PM 
2.0與2.5,柴油與汽油,這樣怎麼比,不然換我的RS225 2.0與MAZDA 3 2.5S跑一下五指山好了,這種比較看看就好


鍋牛上身 
   純喫茶 (以命抵命 血債血償)

March
文章 1905
用戶失蹤天數 2831
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 台灣
發表於 2010-8-7 05:13 PM 
我覺得tdci的說法不太對

他說二檔拉到四千五 就必須換三檔

變成二檔轉速太高 三檔轉速太低 造成頻繁換檔

真瞎

照我的開法 轉速都維持在2000~3000 最慢3500就要換檔

tdci低速就快在2000~3000轉

這是我的開法 頻繁換檔反而才是正常

應該看轉速 進檔或退檔  

感覺根本用汽油來開柴油 還拉到四千五 又不是拉尾速


純粹之人不畏人言 喫苦之心不懼辛勞 茶禪之境不忌俗心 
   純喫茶 (以命抵命 血債血償)

March
文章 1905
用戶失蹤天數 2831
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 台灣
發表於 2010-8-7 05:14 PM 
瘋狗 發表：
原廠也進口短彈簧給車友改車了...

這個短彈簧 跟坊間的有的比嗎?


 
   黑大豬 (叫我 -小黑- ^ ^")

Focus 2.0
文章 4064
用戶失蹤天數 2627
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 蘆洲區 來自 蘆洲-三重
發表於 2010-8-7 05:15 PM 
感謝各位前輩的解惑

原來是"小鳥比雞腿"


 
   純喫茶 (以命抵命 血債血償)

March
文章 1905
用戶失蹤天數 2831
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 台灣
發表於 2010-8-7 05:21 PM 
黑大豬 發表：
感謝各位前輩的解惑

原來是"小鳥比 ...

我是覺得有的比

人的開法 有時決定車的馬力

況且 光晶片馬力就暴漲多少了 價格又才多少

後續再進階 摘DPF又能再邁進一步


 
   純喫茶 (以命抵命 血債血償)

March
文章 1905
用戶失蹤天數 2831
點數 6   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 台灣
發表於 2010-8-7 05:23 PM 
還有一點

稅金 省油

上完晶片連馬力都不輸



 
   克理斯

版主
文章 1828
用戶失蹤天數 5412
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0

發表於 2010-8-7 05:25 PM 
應該是要捧 馬3 2.5
發的試車文


 
1 2 …下一頁 ›
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們