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[綜合討論]
方向機的問題
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(冷者)
100cc
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來自 寒冷的北方
發表於 2010-4-13 08:19 AM
#1
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...最近我發現如果車子停止狀態中...轉動方向盤...大燈會跟著忽暗忽明..
不知是何原因..原廠說是電瓶有問題..可是我自己量..電壓也正常..實在是oooxxx
那位親愛的大大可以幫我解答一下...
但不要說卡到陰...
oosty
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2010-4-13 08:41 AM
#2
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如果有裝車用電壓錶的就會知道focus的動力方向盤有多吃電,
車輛靜止時轉動方向盤,電壓往下掉的幅度是相當嚇人的,
轉幅越大掉得越多..............
狼的咆哮
重機
文章 834
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苗栗縣 頭份鎮 來自 好山好水的苗栗黑色5D小佛
發表於 2010-4-13 11:22 AM
#3
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我也好奇中!!~~~有沒有知道如何解決的大大出來解釋一下給大夥知道呢??~~~
oosty
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臺北市 文山區 來自 台北市
發表於 2010-4-13 11:49 AM
#4
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我是沒注意過原地轉方向盤是否會造成大燈忽明忽暗,
但如果單就這種狀況來說,個人猜測有幾個方向可以思考或改進,
1.發電機衰退(發電不足,換一顆)
2.電瓶太小穩壓差(換大一點的電瓶)
3.車體老化,阻抗增加(加裝接地線改善)
4.車燈有改或是其他裝置耗電量過高
5.輪胎改太大太寬或胎面抓地力太好(加減有影響)
jorserf
Focus ST
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其他
發表於 2010-4-13 11:56 AM
#5
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oosty
發表:
我是沒注意過原地轉方向盤是否會造成大燈忽 ...
.發電機衰退(發電不足,換一顆) +1
因為車上所需90%的電
在車輛發動時 都是靠發電機供給
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來自 寒冷的北方
發表於 2010-4-13 09:20 PM
#6
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oosty
發表:
我是沒注意過原地轉方向盤是否會造成大燈忽 ...
謝謝大大的賜教...我大概了解了...
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(冷者)
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來自 寒冷的北方
發表於 2010-4-19 08:27 AM
#7
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oosty
發表:
我是沒注意過原地轉方向盤是否會造成大燈忽 ...
結果出爐了..........
1~發電機......掛點了....(發出來的電壓不足11伏特)
2~方向機也掛了....(最後連低速轉彎..車會熄火還有電係係統都給它自動重開)
唉......花大錢了...還是大大厲害....原廠...???????????
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