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時速60以下而且精神集中專心開車
根本用不到安全氣囊
對於不綁安全帶的人來說
安全氣囊反而會變成炸彈
後座也是一樣要綁安全帶
與其氣囊多
不如現在就開始要求後座也要綁安全帶
有氣囊沒綁安全帶更危險
想一想
如果今天被左邊側撞的同時
後座乘客往左邊摔過去
同時
左邊安全氣囊感應到開始引爆........炸臉
還有一個缺點
假設今天一個人開車
右門被冒失鬼騎摩托車撞到
對方逃逸
原本只要換掉門皮幾千元搞定
有了氣囊保證破萬
大多數重大車禍的死因
前座大都是因為車體扭曲被活活夾死<選剛性強的車就對了>
後座則大多是拋出車外摔死<後座也該綁安全帶>
發生的主因都是超速
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