好久沒PO文了...想說這招想給他隱藏
....但是慢慢的有不少車有再問了...就PO了...
有不少車友向小弟詢問有關DPF的種種問題...所以小弟在開一篇文章讓各位車友了解一些...
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=128325&extra=page%3D2%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D23
以上這是之前小弟PO過的一些圖片....
小弟先聲明...這一招不能100%解決DPF亮燈的問題...但是可以減緩不少亮燈的機率...
小弟是06年進口的...09年是否可以用這一招我不敢保證....
小弟當初也是跟各位車友一樣...被DPF煩的要死...也詢問很多車友及收集相關資料...
但是到最後沒有一個解決方式...也沒有車友要跟我一起去冒險....
所以...小弟當了第一個...
小弟是在桃園永安路X興排氣管做的...用的是砲彈型中消(直通)...映象中價格好像是2500還3500...我忘了..
那時候剛改玩超爽...好像車子便秘了N百年一樣(雖然後來麻痺了)...但是開了一下子...燈就亮了...就自動限轉及鎖壓...
那時候想了想...還是要把原本的管路及SENSOR焊回去才對...所以又回去花了我800塊...
當然之後情形有改善許多...但是情形必沒有比較好....
接下來就是重點了...
後來想說電腦是感應前後壓差(DPF前後)...所以就把後面拿條管子再加個節流閥...來控制大小...
一開始針的比較難調整...而且那時候沒有銷碼器...一亮燈...就必須啟動熄火四次...燈才會熄滅...
大約調了5-6次吧....也大約抓到要關多小了...
當然後來去買了銷碼器(OBD II)...就算亮燈...熄火插下去...就給他滅燈了...
後來這樣改完大概是冷車的時候...還有油門控制不順...比較會有亮燈的情形...
其實去哪裡改以及價錢不是重點...我也沒有要打廣告...那是有部分車有問..我才大概說明個地點....
PS.此方式沒有辦法100%解決問題...