FSC Ford  FOCUS MK2  FOCUS製程
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[綜合討論] FOCUS製程
無頭像
    kane

重機
文章 550
用戶失蹤天數 1539
點數 50   戰績 0   改裝 0   故障 0
新竹縣 湖口鄉 
發表於 2010-3-27 09:26 AM 
不管是1.8還是2.0都如出一轍，採用最新雷射焊接、雷射追蹤檢測技術，將鈑件的間隙縮小至3.5mm，
誤差值不超過1mm..請問這句話在小佛製造過程是真的嗎?..他跟一般其他車製造過程有差嗎?


 
   食曼豆頁

Focus 2.0
文章 4677
用戶失蹤天數 544
點數 16   戰績 0   改裝 0   故障 0
高雄市 大寮區 來自 美麗的城市.高雄
發表於 2010-3-27 09:31 AM 
簡直就是放屁
我的引擎蓋一邊間隙正常
一邊都快親到葉子板了


 
   阿TIM

重機
文章 440
用戶失蹤天數 364
點數 18   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 蘆洲區 
發表於 2010-3-27 09:40 AM 
哈哈
簡直就是放屁
我的引擎蓋一邊間隙正常
一邊都快親到葉子板了<<<<<我認同你


 
   小P (JACKO)

版主
文章 12570
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其他 來自 快樂的打狗兄
發表於 2010-3-27 09:41 AM 
理論上是這樣沒錯
實務上..隨便啦


 
   林盛強 (SKS)

遊客
文章 578
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點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
屏東縣 潮州鎮 
發表於 2010-3-27 09:53 AM 
大概是設定的人在打瞌睡 所以跟帳面的數據有落差


~~~~~~~~ 
   c.ch

Focus 2.0
文章 4675
用戶失蹤天數 1941
點數 12   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 中和區 
發表於 2010-3-27 09:53 AM 
就當笑話一則聽吧..


 
   qoo_alex (彥儒)

Matiz
文章 1715
用戶失蹤天數 2558
點數 13   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 永康區 來自 台灣 台南
發表於 2010-3-27 10:04 AM 
我認為那一套技術在05年第一批出來時就已經廢了...
因為我覺得我左右兩邊的間隙都不太一樣，前保桿與前葉子板、引擎蓋和葉子板、葉子板和前車門、前車門與後車門、後車門與後葉子板、後葉子版與後保桿...左右兩邊真的不一樣...
車門還有一邊比較平、一邊卻怎麼用力關都關不平的感覺...
誤差值不到1mm...真是看看就好...


 
   shihchenchen

重機
文章 1167
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點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
嘉義縣 大林鎮 來自 嘉義
發表於 2010-3-27 11:24 AM 
假如有用雷射,就不必用低一等的電漿溶合了 ,電漿溶合是給大網用的技術,所以車頂看不到接縫,focus連這項技術到沒有用 ,
...大陸的可能會用到雷射,因為產量多之故也 高級製程要有高產量支持,法拉利例外.....


shihchenchen 
HIGH
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   spirit_pro (Aiden)

150cc
文章 335
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新北市 汐止區 來自 內湖
發表於 2010-3-27 03:00 PM 
食曼豆頁 發表：
簡直就是放屁
我的引擎蓋一邊間隙正常
一 ...

放屁+1


 
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