各位板友大家好阿
小弟去年12月剛入手focus tdci，最近里程速也剛破一千
對於車子的操控性我很滿意，不過針對變速箱的反應有點疑問想請教
就是小弟剛從地下停車場爬坡上要到平面道路時，我油門都是一直踩著
到平面道路時引擎聲突然變大，一看轉速表，居然已經破三千了
原因是變速箱沒換檔所造成的，我是使用d檔駕駛
當下我馬上放開油門後才順利降檔.....
一般來說本款車除非升到6速後繼續深踩，或是用手排模式限定檔位，轉速才有可能拉那麼高
請問這種情況正常嗎？有必要回原廠請技師檢查或調校嗎？
希望能給小弟一個建議，感恩～～～～

我想Ｐ．Ｓ．的換檔模式應該和自排車一樣，你一直重踩油門電腦判斷你需要大扭力，所以延遲進檔，你油門一鬆它果然進檔了不是嗎？不要太緊張啦。聽說P.S.前進和倒車檔切換比較慢嗎？

應該還算正常吧～引擎剛在熱吧，溫度正常後就好了
我情況跟你類似，我不是放油門再踩就是用手排方式升檔～給你參考囉

大家的powershift都一樣啦,每天出地下停車場都會這樣,除非速度夠快,

只要慢下來都會降到1檔,我都是上波前排到1檔上到平地2檔然後在打回d檔

dsg好像也會這樣喔

這位大大，你沒有看原廠的介紹ㄛ
那是因為你的電腦偵測到你在爬坡
所以才有這種現像，請看FORD原廠網站裡面對於這顆PS變速箱的影片說明
想要避免電腦的爬坡模式啟動
建議爬坡前改為手排模式，就是D檔向右扳過去再往後扳一下解除S MODE
這樣就會固定檔位到你爬坡結束後再向左扳回D檔模式,這是如果你當他是自排變速箱的話
我是當他手排變速箱(自動的手排),所以我從發車到停車都是用手排模式,從10月牽車到現在就沒發生過了

你的觀念正確  但是你太小看這變速箱了

簡單來說  你碰到狀況是  八大模式裡的  上坡模式

平面路段  基本上兩千轉以後就會進下一個檔位

但是上坡不是以轉速為主  而是輸出的動力為重點  尤其是低速又陡

因為如果不是這樣  一個人上坡跟滿載上坡  都用同樣的轉速可行嗎？

你碰的情形  剛好你又沒有放油門  倘若恢復到水平階段

變速箱不自動降檔讓轉速上升  你可能會彈出去  因為上坡的扭力  必須釋放或者說從新讓變速箱安排

所以上坡以後  重新安排油門  變速箱就會重新適應目前的動力

今天你碰到的問題是  因為你沒有放油門

野鶴說的對！+100

謝謝以上各位熱心前輩的解釋，這樣我就可以放心了
等習慣車的特性後，一定能享受駕車的樂趣
身為focus的新成員，徹底感受到本站的熱情了～
謝謝大家～說一最近上映的電影"有你真好～"

既然說到八大模式

請服用http://www.im.tv/vlog/personal/2797811/5664141

它不只是雙離合器而已

推^^  我也是剛牽車^^~