p0372000 發表：
但是大腳踩油門 好像自排模式下不會自動降檔
誰能告訴我該如何駕駛09P/S小柴才會比較順
還有一個問題 現在2xxx公里了 可以稍微大腳操車了嗎(至今還未熱血行駛過)
大踩油門 不會降檔的原因 是因為這一顆變速箱原本設定就是以省油為基準
再加上大扭力+六速密齒輪設計 不會有動力不足的現象 所以自排模式根本無須降檔
這樣是減少了一些些樂趣 S Mod 出現的原因 就是彌補這不足﹝跟油耗背道而馳﹞
但是柴油車扭力的特性 根本不需要降檔 而是要延遲換檔 讓動力表現更明顯
如何駕駛 要先了解 我們一般開車 很難上到3000轉﹝要享受請轉向手排模式﹞
一來變速箱已經幫您安排好最佳換檔時機
二來這個轉速區間3000以內 就可以達到高原峰值 沒有動力上的不足
第三 就算高速巡弋100公里 轉速也不到2000轉
最後 當你認知道拉轉相當耗油 就不會常常這樣做了
所以 在這樣輸出動力的狀況下 會有一個現象 只要一放油門 感覺會有頓點
要養成習慣 甚至抓到感覺 要滑行前以及加速前先半含油門
滑行前半含→是讓動力慢慢釋放 不然會頓
加速前半含→是讓動力慢慢釋出 不然會瞬間爆發﹝有延遲間格0.5秒﹞
ps: 滑行半含的幅度跟加速不一樣 滑行小 加速大
最後關於訓車的問題
本人第一天就讓車子跑到140 到目前也頭好壯壯 過了8000才嘗試200﹝原廠上的去放心﹞
重點是一萬公里的三次換油要確實﹝1000.5000.10000﹞
這三次換油 基本上是磨合的關鍵
以目前科技 加上柴油引擎本體 相對於汽油堅韌 您不用太擔心
再者三年保固難道是說說而已
言盡於此 祝您行車平安
