小弟的車是 09P/S 有S檔這一款

第一個問題:  發現車子停下來時候 從D檔切過去S檔後 順手往下打進1檔

                   原本不是該跳1檔嗎  怎麼車子顯示會自動從1檔跳到2檔= =

第二個問題: D檔駕駛下 遇到紅燈車子行駛變慢要停下來時候  轉速降到接近1000轉時候

                會忽然飄高到1400轉左右  又降回正常怠速的800轉= =

第三個問題:看p/s小佛的數據簡介

                最大扭力32.62/2000  "Overboost"瞬間超增壓34.6kg-m         

                是什麼意思0.0??

    麻煩有開p/s小佛的人幫小弟解答一下  3Q

這顆引擎的最大扭力點是在兩千轉全增壓的時候...
如果油門踩得太急...會有一瞬間會超過最大增壓值
而那一瞬間會多兩公斤的扭力可以用

有S擋...大可不用管這個...想瘋的時候打進去就對了

補充一點...日產GTR35有一個超壓按鈕...按下去可以超壓80秒

0.0................

1--切過去就是一檔了，你切了又往下打，自然就變二檔

2--檔位會隨速度減下而自動降檔

3--樓上回答了


看來您對車不是很了解，有空多多參加聚會吧

您好,小弟開PS 5D的,不過我沒有S檔!

第一個問題:

聽你的敍述,感覺你是不是往後撥啊,往後撥是進檔喔,所以我想你是不是1檔進到2檔了!

第二個問題:

感覺像是2檔要退1檔,車速不快加上你煞車有含著的話,退檔拉轉的褔度比較不大,大大你可以試試含著煞車退檔,放油門自然退檔,還有輕含油門退檔,三種情形下退檔時拉轉的幅度都不一樣

第三個問題:
chenss大大已經回答你了

以上如有錯誤請大大們指正!!

問題1、3回答了，問題2解答如下：













原廠軟管處理一下：換硬管或是束帶會改善，加上習慣就解決了，我是束帶，很好用喔！

關於第二個問題

是因為自手排(手排)變速箱特性

就是減速降檔時 轉速會忽然飆高一下嗎0.0.

因為小弟開自排車習慣  沒遇過這種情形 想要多了解

我的小佛是11月交車有S擋

可是D擋切過去不就是S擋嗎

我也有板大的問題耶
附上我的擋圖

如果是靜止狀態，撥過去顯示是S檔，變速箱的檔位一樣是一檔
S檔只是比D檔熱血一點，D檔不也是從一檔起步到高速六檔，別被"S"迷思了~~

補充一下，切過去S沒有做上下撥的動作，一樣是自排模式，樓主又再做往後撥的動作，故則變手排模式，自然就進一個檔位