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機油油尺要在哪時候量才有意義??
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[綜合討論]
機油油尺要在哪時候量才有意義??
d903522
(加水)
90cc菜籃族
文章 174
用戶失蹤天數 4080
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹北市 來自 新竹. 竹北
發表於 2009-12-14 07:52 PM
#1
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請教各位前輩大大....
請問一般若要觀察小佛的機油容量時, 是要在哪時候量才具意義??
(1) 冷車時, 即整個引擎是在完全冷的狀態下
(2) 引擎運轉一陣子後, 再冷個十分鐘左右 (讓油回油底殼)
目前我用第 (2) 的方式量, 結果發現超出上限約0.5cm 左右, 這樣是否代表加太多??
另外, 請問第 (1) 種方式量出來的是否較第 (2) 種來的高 ?? (目前還沒試....)
D調的華麗
Matiz
文章 1536
用戶失蹤天數 1544
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2009-12-14 08:13 PM
#2
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路要平的時候...
華仔
(華仔)
Focus ST
文章 8125
用戶失蹤天數 2169
點數 10 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹東鎮 來自 台灣的某個角落
發表於 2009-12-14 08:17 PM
#3
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機油不怕多一點,只怕太少......!
所以多一點沒差的!
gregko
(小柯)
150cc
文章 334
用戶失蹤天數 5239
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 台北市passat
發表於 2009-12-14 08:17 PM
#4
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應該是(1)喔
(2)的話,十分鐘引擎也還沒冷卻,機油更是在高溫下,應該不準吧
Greg Ko
pioneer21t
版主
文章 14445
用戶失蹤天數 2741
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2009-12-14 08:19 PM
#5
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華仔
發表:
機油不怕多一點,只怕太少......!
所 ...
多一點油門會笨笨的
真ˋ無奈
pioneer21t
版主
文章 14445
用戶失蹤天數 2741
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2009-12-14 08:22 PM
#6
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gregko
發表:
應該是(1)喔
(2)的話,十分鐘引擎也還沒 ...
我也是選(1)在油呎上限的下面七分的位子
華仔
(華仔)
Focus ST
文章 8125
用戶失蹤天數 2169
點數 10 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹東鎮 來自 台灣的某個角落
發表於 2009-12-14 09:11 PM
#7
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pioneer21t
發表:
多一點油門會笨笨的
還好耶!
我感覺不會差很多!
無頭像
☆大大★
(小小)
Matiz
文章 1592
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桃園縣 桃園市 來自 塞車的故鄉
發表於 2009-12-14 10:07 PM
#8
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原廠是幫我熱車約5分鐘測的
horace
(晴爸)
Matiz
文章 1690
用戶失蹤天數 4636
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其他 來自 天龍國旁貧民區
發表於 2009-12-14 10:12 PM
#9
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我是只要(1)不超過上限
再發動3分鐘->熄火30秒後
不低於下限
就OK!!!
雷霆小綠
d903522
(加水)
90cc菜籃族
文章 174
用戶失蹤天數 4080
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新竹縣 竹北市 來自 新竹. 竹北
發表於 2009-12-14 10:56 PM
#10
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horace
發表:
我是只要(1)不超過上限
再發動3分鐘-&g ...
所以是代表冷車時機油液面較高, 熱車後機油液面較低嗎??
是因為熱車後部份機油殘存於引擎零件中??
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