我爬了一下文.要改善加速感.就基本改的.進出氣系統.加大節氣門.
普利盤輕量化.以上是不動到引擎本體.電腦.及較不花錢的改法.但
普利盤很像風險很大.一直看到北部有SRR.家族對於它的評價不錯
可是我有兩個問題
1.改完進出氣.加大節氣門.會增加油耗嗎?增加多少?

2.南部有可以信賴的改場嗎?要加族常去跟極力推薦的

因為保固已過.想小改一下.但是沒改過.希望各位前輩能指點迷津

推薦-高雄信安底盤工程

http://www.focus-sport.club.tw/forumdisplay.php?fid=762
供參考

信安+1

信安跟SRR哪個比較優?為了品質跑到北部我也願意

高雄專業的廠商水準與台北不會有差距，但遠距離的售後服務是很痛苦的一件事，這個不得不慎重考慮。

機械部分是還好..改裝問題最大就是調教..多比較吧..

兩家都不錯阿

SRR比賽車 在龍潭FOCUS  可以跟車身輕的喜美匹敵  就不論改裝費用   技術確實不錯

信安底盤比賽車  則是越野拉力賽的常勝軍   

KC也是車友們的選擇

還有PB.

車子調教確實是一件大學問    但我的經驗跟我說
車子要快 除了進排氣 引擎改裝外     就是要"穩"

車子快 但是不穩  你會失去對車的信賴感   自然你油門就不敢一拜
車子不快 但是夠穩   車子給你一種駕馭的安心感   自然你的油門就會一拜

車子要"穩" 就需要調教底盤   
輪胎
避震
煞車系統
底盤定位
相輔相成      

當然多多聽聽車友的意見.對你來說絕對不會吃虧

我朋友也沒在大廠改..台東拉力賽分組還是有得明..見仁見智

謝謝大家的指教DT說的沒錯忘了事後要調整的話要跑很遠粉麻煩.
我還是找高雄的好了.謝謝大大的提醒

能否透透一下你朋友大名
拉力賽常得名的我應該認識有八成
搞不好我也認識ㄟ