版上很多人僅僅傳動軸防塵套破裂就被車廠建議更換整支全新或翻修的傳動軸，其實大可不必。我前一輛車不但防塵套破裂連傳動軸都已受損，也就是方向盤到底會有跳動感，但是為了省錢只清了傳動軸的泥沙再換上新的防塵套，轉彎跳動感依然存在但沒有繼續惡化，結果撐了3萬公里以後交給下一任車主處理，當然我並不建議車友效法，但是在傳動軸確定受損(轉彎明顯的跳動感)之前，真的只要換防塵套就可以了，你想想:"可能"受損的原廠傳動軸狀況"一定"比翻修的差嗎?如果這個答案不能確定，為什麼要花那筆冤枉錢呢?

不只是傳動防塵套,
方向機防塵套也要時常點檢,
回廠保養趁著車子頂高時自己仔細巡檢一下,
及早發現更換這類膠套的價錢頂多幾百塊,

進保養廠不要只是枯坐在休息區,

到最後自己車子被別人動了什麼手腳都不知道...

Hi TwingoR
有建議多久或多少里程數提早更換嗎?
謝謝

我前一台車sentra ce
平均每10萬防塵套就會破掉
我都只換防塵套而已
開到27萬多公里換車
傳動軸都還是原廠沒換過
也沒有什麼問題

收到謝謝

這類東西通常破損了才更換,
點檢的方式以車輛頂高由車底檢視最佳,
否則就要提高駕駛時的警覺性,
舉凡方向機作動時或是轉向時有細微震動異音都應提高警覺,
還有洗車時彎腰注意一下輪拱內側是否有一圈油痕,
也有助於發現外側傳動軸防塵套之破損,
一隻傳動軸內外側各有一個防塵套,
加上方向機左右二個防塵套一共六個,
及早發現破損並更換能省下不少冤枉錢~~

Hi TwingoR
感激不盡~學到!