FSC FSC 組織  小團體  請教一下，TDCI PS 想要熱血的時侯，是要怎開法?例如山道…
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[小發柴] 請教一下，TDCI PS 想要熱血的時侯，是要怎開法?例如山道…
   outdoor93 (九官鳥)

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基隆市 安樂區 來自 內湖-基隆-樹林
發表於 2009-7-22 12:13 PM 
小弟預計8月正式成為Focus TDCI PS 5D 車主。

雖有試駕過該車款，但對其的操控還是有怪怪的感覺。(現役是Domani 手排汽油款。)
想請問，山路該怎開TDCI? ( 就是開快啦! )

還是原廠就是如此的設定? 不適開山路 ?

若要改裝，方向如何呢?


 
   dragon0266 (小龍)

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其他 來自 台北-新竹
發表於 2009-7-22 12:36 PM 
1. 多開就熟練了
2. 沒有就多參加車聚交流一下
3. 另一個方式煞車線剪掉保證沒有人比你快(除了晚七天到家外)


 
   king68888 (哇係郎)

March
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臺南市 永康區 來自 台南永康大灣->台東市區
發表於 2009-7-22 12:54 PM 
要胚的話原廠當然不夠用!!!
推頭.側傾.輪胎嘰嘰叫.....
受不了~~原廠車跑山路會讓我受不了啦!!!
所以改下去就對啦!!!
但是~要以安全為優先改哦!!!


 
   rehslfpdk ((鹿谷小灰柴))

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南投縣 鹿谷鄉 來自 鹿谷
發表於 2009-7-22 12:55 PM 
這個我之前有想過。像手排車一樣在過彎時踩離合高轉入檔，出彎就衝出去！
但是小柴沒高轉，大概維持在2200轉以上出彎就很快了！
只是有時五跳三時，感覺沒手排那麼好操作，而且降下來時也沒有高轉速能拉！
可能要用油門踩著再加剎車這樣維持轉速吧！！跟GOCAR差不多吧！！

小弟也是在摸索，有錯請高手見諒！


(鹿谷小灰柴) 
   alishaqoo (阿海)

重機
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2009-7-22 12:58 PM 
其實 樓主需要知道的是
如何整路把轉速一直保持在扭力輸出最大的時候
約2000~2300這段期間


 
   outdoor93 (九官鳥)

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基隆市 安樂區 來自 內湖-基隆-樹林
發表於 2009-7-22 01:17 PM 
呵呵 應該是五樓大大的意思吧!

所以以山路的標準來看，TDCI的底盤"極軟" 嗎 ? ( 若跑台七甲 )


 
   Kukalaja

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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2009-7-22 03:34 PM 
outdoor93 發表：
呵呵 應該是五樓大大的意思吧!

所以以山 ...

其實TDCI的原廠避震跟其他廠牌的避震比起來算硬的了
但原廠避震的行程很長
所以在彎道上會有比較嚴重的側傾
導致駕駛會缺乏信心
最可怕的是彎到一半
由於側傾嚴重 導致駕駛做出錯誤的決定
那就是在彎頂煞車
那結果就可能是車尾跑的比車頭快
那種感覺很HIGH的
如果開板大住在台北附近
可以來小發柴的聚會聊聊哦


速度與年齡成反比 
   Kukalaja

Focus RS
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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2009-7-22 03:37 PM 
outdoor93 發表：
呵呵 應該是五樓大大的意思吧!

所以以山 ...

基本上 大部份車子的原廠避震
在跑山路都嫌軟
開開看ALTIZ 你會覺得小佛的很硬哩


 
   Kukalaja

Focus RS
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臺北市 大安區 來自 TPE
發表於 2009-7-22 03:44 PM 
rehslfpdk 發表：
這個我之前有想過。像手排車一樣在過彎時踩 ...

其實汽油車 柴油車的理念是一樣的
就是要把車子的轉數保持在最大扭力跟最大馬力之間
汽油車的轉數比較高 柴油的比較低
所以開柴油車時 要先了解柴油車的特性哦


 
   死神向前衝

遊客
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 FSC小角落
發表於 2009-7-22 03:51 PM 
只要不要踩煞車就會讓你很熱血ㄌ~

而且保證沒人比你快~


 
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