星期四的下午，等待許久的國產車捷安特TCR ADV 1終於到貨，
中午還沒過，就跟輕鬆騎一起跑去車店，沒想到，這個大雨不斷的日子，老闆竟然睡過頭，
後來，立民、丕哥、賢俊陸續抵達，大夥在外面等了好一會，連店員都在門口等。
兩點左右，老闆終於抵達，然後開始組車。

◆這就是買菜三號合體前的樣子。


◆老闆把車架起來，開始組車。


◆丕哥看起來真的很喜歡逛車店，到車店就到處看看有什麼零件。


◆安裝龍頭，先將螺絲鎖上去後，然後用扭力扳手鎖僅。看來，我們真得去買扭力扳手才行了。


◆一旁有一台ADV 1，他連龍頭都拿去烤紅色的，輪組、卡踏、椅墊也全部升級。外面的是買菜一號維多利亞鴻伯。


◆臨時找不到3M雙面膠，賢俊幫我買個雙面膠頂著先，立民與賢俊幫我把板輪貼好雙面膠，老闆一直在那邊講黏不住的。


◆把輪胎裝上去，剛開始裝，不太熟練，丕哥也來幫忙搞定。


◆裝另外一個時，輪胎跑來跑去，大家幫忙裝。


◆這就是裝好的樣子，還沒打氣。我跟立民真的有像是江湖賣藥的。


◆研究一下這個把手的手感如何？


◆握感不錯。


◆丕哥說，這樣裝就對了。


◆測量一下尺寸，應該剛好。


◆測量一下座墊高度，我的蛋高78，座墊高度設定71CM。


◆測試一下踩踏的感覺，以及設定對不對。這時輪組還沒換下來。


◆換上輪組，有個雛形了，整個感覺就是有差。


◆秤一下重量，水壺架還沒上。


◆含卡踏，6.720公斤，原本以為含卡踏是7公斤的，有點超乎原本想像。


◆晚上十點，去牽車，一切已經搞定，AMIGO跑去一起分享喜悅。


◆測試了一下，爽度100！那個變速器，還真的很特別。


◆這時，卡踏以及水壺架都裝好了，總重量6.8公斤。沒刻意輕量化的狀況下，竟然可以這麼輕，覺得不錯了。如果扣掉卡踏300公克，差不多是6.5公斤。如果把快拆換成KCNC的42公克，大概差不多是6.4多了。


◆晚上十一點多，TOM還沒回家，趕緊帶去給TOM看一看，他整天顧店，不能跑來跑去。


◆看來看去，座墊的配色不對，差這個，整個顏色就很協調了。


◆這就是我的買菜三號，亞美蝶號！


細部的照片及介紹，還來不及拍，
改天再抽時間拍照向大家報告了。

哇哇~~~劣大越騎越高檔了

不會啦，翻山越嶺還是要靠買菜2號。

挺不錯看的呢

買菜三號，首次試駕小報告：

凌晨四點，趁著空檔時間，跑去試騎了一下，
路線就是北91，來來回回衝好幾趟，
喔，北91是哪裡？就是江子翠這邊的馬路---雙十路啦！
因為附近沒有坡道，所以全部走平路。

上車踩踏，感覺相當輕盈，跟我騎T2的感覺截然不同，
握上把時，身體感覺還不會太趴，尤其是正前方人體工學握把部分，感覺相當舒適，
跟握圓把的感覺不一樣，有點像是放上去的，手掌可以打平，不是捲曲成圓形，
對於騎乘長途，感覺會比較舒適。

握在煞變把部分時，感覺比我的T2還不趴，其實是T2比較趴，
感覺好像可以再趴些，
握下把時，總覺得可以再低一些，
可能是之前T2的距離設定更長，所以騎這車時，反而不覺得有負擔。

既然沒有負擔，那麼，就可以好好測試一下，
不過不知為何，那個卡踏太緊，因此卡鞋一直卡不進去，唉，第一次嘛！
平路起步加速時，感覺相當輕快，
這部份包括全車的設定應該都有影響，
像是輪胎的摩擦力、輪組順暢度、車重量等等。

踩踏感覺負擔少，怎麼說？
原來騎小折時，BB是原廠的，有人說BB不一樣，踩踏的感覺會不一樣，
在新車上，首先得到應證，覺得踩動大盤相當順暢，好像沒什麼摩擦力的樣子，
當然，這個比較的基準都是與小折比較。

變檔的方式一下就是適應了，變檔快速，聲音「框！框！框！」地，相當清脆，
啟動之後，一下就可以加速上去，
感覺不怎麼出力，好像隨便騎都很輕鬆的樣子。

後來想到卡大濕講的，「30以上是與風阻對抗」，
如果是這樣，那麼，騎這車的感覺就是，「30以下感覺不用與任何東西對抗」。
簡單說，T2輕鬆可以上30，但是感覺要出點力，這車在無風、平路的狀況，
上30的狀況，感覺不怎麼要費力。
當然，這得要經過長途實驗才可以進一步證明。

其他的部分，包括管胎的路感、Q度，覺得也相當不錯，
輪組基本上應該經過山道上的測試才會更明確，
不過，就平路上的行駛狀況，真的頗為優異。

這樣來來回回，大概騎了40分鐘，
椅墊我覺得不錯，基本上OK，當然，還是PROLOGO那款軟些，但這椅墊也頗適合的。

關於輕鬆騎問，是否可入手此輪組？
我想，應該是OK的，因為實在太輕快了。

缺點：
1.中變在高速檔位，會磨到，要調整。
2.前管跟前叉有雞雞歪歪的異音，轉向時就很明確，好像磨到。
3.卡踏沒入卡，失敗。
4.如果還要說有什麼缺點的話，就是車太輕，停下來靠在身上時，沒有重量感，很容易把車彈出去，弄倒。

至於其他什麼軟不軟、五通怎樣等等的感覺，
我就感覺不出來軟或硬。
後來把卡踏的鞋底版拿來比對，
發現同樣是WELLGO的東西，T2上面那組跟ADV1的規格竟然不同，
所以鞋底版大小不同，無法共用。


這是初步的心得，過一陣子有更多心得再跟大家報告。

這是買菜車
那我家那輛不就是拉機車了
劣大
我想哭阿!!
四輪書你
兩輪也拿不出來見世面

不要這樣講，騎車、開車都是好玩，
不是比誰開得大，
我騎T2跟大家聚會，也沒有因為車便宜就不出來，
不管開什麼車、騎什麼車，都不要比較，
自己開心就好啦。

我家只有親子車........

原車配的FIZIK AIRONE，要換下來了，
本來想自己拆一下，沒想到那個坐墊不知道怎麼的，拆不下來，
只好星期三帶去給車店弄一下。



今天晚上拿了這一張，整個顏色才有配到。



側面看，僅有一點點紅色點綴，主色是黑色。








中間是網狀的，有一點點的造型。


跟車身的顏色比較搭。


換這個坐墊，比原來的AIRONE少30公克，
其實重量根本沒差到哪去，
所以車重就變成6.77公斤，
我計算過了，假如快拆換一換，換KCNC那組，
車重就差不多是6.7公斤。