各位前輩大家好，小弟即將入手09 powershift小發柴，
最近也為了車車即將入手爬了一些文，
對於車車的保養里程充滿問號，所以想要請教一下各位....

首先，1000km換油保養是否為必要?精華區裡面那張保養里程的對照表顯示不需要有任何的換油保養，
但是很多車主、網友們都說新車引擎會有「鐵屑」需要換油清掉，到底是怎樣呢？

再來是保養的週期，
一般來說柴油引擎的轉速較低，機油更換週期可以拉長到10000km，保養里程對照表也是這樣寫，但是也有許多車主表示台灣氣候如何如何又什麼有的沒的理由.....機油容易劣化，所以還是和一般汽油車一樣5000km換一次機油，甚至還有原廠的技師說柴油車的機油較容易耗損？所以也是建議每5000km更換一次......

當然啦，如果本很粗，每天換機油當然最好，讓車子每天都用乾淨的機油，可是我想問的是，究竟哪種說法才是真的？1000km換油，每5000km換油是否為必要？
麻煩各位替小弟解惑，謝謝!

新車最好1000km去換一次機油的好
它可以把引擎的鐵屑給漏出來
再來就要看你的用車習慣及環境了
如你常拉轉的話,就要比較早保養
大概7-8千km保養比較安心
如都只開高速居多～小抄一下
那就一萬保養也是可以的
只要你有錢要及時保養都可以!

鐵屑的清除是依車主對馴車的要求才做的。不做也可。

機油的問題在於您用的機油合不合適，使用得當15000公里再換也可以。

柴油車的機油大多是髒了比較快，衰退比較慢。這是重點。（這重點只成立在適用柴油引擎的機油來說）

有些機油是長效的。以亞拉LONG LIFE III來說，是可以最長五萬公里再交換都可以的。

台灣的用車環境是比較特別的，停停走走太多了。雖說和機油老化有關，但也不是那麼的誇張。

所有鼓勵您提早換機油的話都是對的，但什麼台灣環境啦！氣候啦！都是BULL SHIT！沒嚴重到那種程度。

真正要拿來當提早換的理由只有柴油引擎的機油髒得快。

另外，承如上面說的，和用車習慣的差異有關。若長時間怠速、市區、常用高轉速，提早換，理由就是油髒了。就這樣而已。

喔喔....是強者marcha!!
感謝各位前輩的解答，這樣小弟就很清楚啦～
屆時再上來分享保養的心得~（禮拜五才要交車....害我哈了好久..... ）