存檔 | 收藏
點閱數:6,041
[底盤] 【轉貼】李仔串鎖點更改
   ))) (Anycall)

腳踏車魔人
文章 83
用戶失蹤天數 4566
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 汐止區 
發表於 2008-10-30 10:48 PM 
大家好,剛剛逛Y拍看到的~李仔串鎖點更改

http://tw.f2.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b43422364

想請教大家對於這種改法的看法如何?有比較好嗎?


 
   承恩

重機
文章 662
用戶失蹤天數 4756
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 台南
發表於 2008-10-30 11:15 PM 
安全性是一個問題
焊接點夠堅固嗎
要考慮一下
底盤花的是保命錢


 
   l3372051 (灰掐)

Focus 2.0
文章 4385
用戶失蹤天數 1333
點數 35   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 烏日區 來自 台中
發表於 2008-10-30 11:37 PM 
我是覺得這東西還是不要亂改的好!!~



   otoq031124 (ㄚ萬)

重機
文章 645
用戶失蹤天數 3324
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
宜蘭縣 員山鄉 來自 宜蘭-員山
發表於 2008-10-30 11:50 PM 
詐看之下感覺不錯
實際上安全是個疑慮


 
   mezz (MEZZ (大丸仔))

Focus ST
文章 5231
用戶失蹤天數 1825
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-10-30 11:54 PM 
應該最主要要看施工的店家...
我記的 南部也有


   ))) (Anycall)

腳踏車魔人
文章 83
用戶失蹤天數 4566
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 汐止區 
發表於 2008-10-31 12:27 AM 
那除了安全性的考量之外,它那種改法對於車子操控性會有改善嗎?


 
   scsi (勇伯)

Focus 2.0
文章 4319
用戶失蹤天數 1438
點數 23   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2008-10-31 12:29 AM 
短一點就作動比較快?

應該是減少李仔籤變型量吧
這樣不如去找一支粗壯一點的李仔籤

用手工這樣燒,強度跟精準度真讓人擔心


   kcmotor (阿嘉)

版主
文章 11372
用戶失蹤天數 5053
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 高雄市
發表於 2008-10-31 12:40 AM 
改這樣施工過程很重要
做的好不會有安全上的問題
重點是他的東西
1.三角台上的李仔串座太小燒焊在三角台上焊接面積太小不夠牢固
2.李仔串材質不夠好,焊接點太粗糙容易斷裂
3.李仔串不是長短可調施工時需很精準算好長度不然容易斷裂
鎖在三角台上可以讓車頭反應更直接
因為很多換改裝避震器都沒換李仔串
所以原廠李仔串太長
更換短的並下移以後
就不會隨著避震器上下作動拉扯把改裝避震器上的固定座扯斷了
並且不會隨著避震器座動才拉扯反應會更快
有玩過HONDA雙A臂的就知道這種感覺了
效果跟改加粗防傾桿不一樣喔
且找粗一點的李仔串一點意義都沒有
這東西高雄這早就改過了好幾台去狂胚山路尖端都沒有發生問題
所以選用材料跟施工真的很重要
PS.SRR的廠車也是這樣子改的


 
   kcmotor (阿嘉)

版主
文章 11372
用戶失蹤天數 5053
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
來自 高雄市
發表於 2008-10-31 12:42 AM 
scsi 發表:
短一點就作動比較快?

應該是減少李仔 ...

沒錯並不是短一點的作動就快
主要是鎖在三角台上反應比較直接
但他的產品品質及施工完整度真的有點讓人擔心


 
   Ben.chung

版主
文章 63237
用戶失蹤天數 1645
點數 561   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2008-10-31 12:42 AM 
照片那台計程車小佛好像曾經看過 . 蠻眼熟的 ...


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們