這種事嘛, 小弟覺得要看你自己的認知判斷較準, 投票是可以參考, 不過會比較像大眾心理認知的取樣, 它不一定是科學真相哦~
純講小弟個人的想法: 單講傳動軸, 以我個人的要求來說, 關節處或接著點的封套不要破, 不可以有漏油情況, 軸體本身的外層有薄薄的鏽層, 我個人是不會介意, 因為要鏽到足以被扭力扭斷那根軸, 要很久, 我並不擔心, 充其量我會在回廠保養時要求頂高讓我檢視看看, 以確認安全性... 以傳動軸來說, 吃力及磨損較重的都在接著點, 例如兩端點, 還有萬向接頭那邊, 我就會很要求, 但軸體圓桿本身, 我就覺得還好, 別鏽得太誇張就好!
以前家中老車, 開到傳動軸封套都裂破了, 油也漏了, 也是開了很久都沒事, 這要看你個人要求到哪邊囉? 但如果行駛有傳動或制動機件異音, 就一定要回去檢查倒是真的!
就算上了油, 上了漆, 被彈起的小石頭擊中, 把防鏽層打破一個小洞, 吃了水接觸了空氣, 也一樣是會一點一點地鏽開來, 不然就除非本體材質都用抗氧化的合金或非鐵材質吧... 金屬多半都會氧化, 只是氧化物是否像氧化鐵那麼地 "鬆軟" 就是了...
我前一台摩托車, 排氣管鏽穿了一個洞, 噪音活像改裝土砲; 我當時看了一下, 不想花錢修(車都老了), 就做了一件有趣的事: 買了一塊細線鋼棉 (洗碗洗鍋子用的), 一瓶鋁罐可樂, 一小綑 1~1.5mm 左右的單芯銅線; 然後把可樂喝光, 用刀子切下可樂鋁罐的鋁皮, 再把銅線的絕緣皮剝光, 留下裸銅線... 接下來, 拿鋼棉堵在破孔處, 用鋁皮一片將它壓住, 然後把銅線拿來纏綁, 使鋁皮能有效地壓住鋼棉, 讓排氣管破孔能堵住, 施工完成後, 我的排氣管就又變成了安靜的土改原廠砲了... 而且, 又騎了好多年, 鋁跟銅的部分都沒問題, 好好的~
ps. 其實我是想講, 氧化鋁跟氧化銅就沒那麼嚴重, 不過傳動軸不宜用鋁跟銅是真的, 都太軟了, 而且後者很重~
不過現在我也不年輕了, 懶得搞太多 DIY... 若是現在的車又變成土砲, 也許我就騎去換管了吧
