relax 發表：
各位大大你們好~~
我是2.0 ATㄉ車
最近想 ...
起初我也是改中尾段 其實我本來只是想改尾段而已 好看而已
畢竟那時候才剛買車 改音響就好 不想東改西改 沒想到 這才是一切的開始....
我上了 雙邊雙出 (也就是4管) 因為focus 是中尾一體 我又擔心店家施工切除尾段
在焊接的技術差 索性中尾一起換了 那時候還被朋友笑 : ㄟ 你一邊是假的吼!!
.shut= = 老子馬上採油門慶煙給他看!! ㄟ 四支都會噴煙ㄟ 別再說假了=.=..
中尾換了 只有在4000轉以上會有不同的聲音 當然聽音會"稍微" 大一點
可能我是自排 在低速的時候扭力絕對會流失 一開始也很不習慣 慢慢的就習慣了..
不過如果切手排就完全沒有這個問題喔!!! 但是對於動力 實在沒有幫助的感覺
有幫助都只是.....幻想-.-
後來開著開著 在路上他媽的老是被k6電 k你媽的6 賭爛的要死 車重有錯嗎!!!!
後來又怕他掛螺仔 不過後來想想安慰自己 不是每台車都掛螺仔的=.=..
挖ㄌㄟ案因楊... 然後又因此刺激到了..
又把頭段改下去了~ 這時候 聽聲更明顯了 整個聽起來 不錯 起速加速也更有力了!
(當然還是以手排模式為前提)
後來開了一陣子 又覺得不夠~ 去找HC阿隆 改進氣 共振箱拆了 只接接導管
改完回家的路上 又陸續跟了幾台車跑 耶 至少還沒輸 有人士說改完聲音會有改變
可能我排管已經全段改了 聽音已經很明顯 進氣聲已經聽不大出來了
後來改完兩天 我發覺不是我想要的 我又把集氣箱都拆了(濾心那顆箱子)
自己買香菇頭直上 <---不要命的作法 我腦殘了...
後來開發車的時候 那個聲音的確是讚 超棒 排氣管加上吸氣的聲音 只有爽
但是 因為我是把香菇頭直上節氣門 開一下子引擎熱了 整個就不順+油耗驚人了~_~...
不過也是開了快3個月了....
到頭來 油耗真的兇到我快叫媽媽 改直上碳纖維肥腸 吸氣口改邊邊 扭力 馬力又提昇一大步了
一直開到現在 還是只有爽~~
我曾經給我一個朋友看過 : 原廠FOCUS 只要涉水 車會掛的很慘 他已經修掉好幾台了
集氣箱的位置太差太差 涉水就直接吸水浸引擎室了 沒多久就掛了 他看我改魚大肥腸
說這個位置最好 水噴也噴不上來 也不用在接導管了 因為那邊的空氣就可以了 接導管
也會吸到水 也許沒吸這麼多 但只是讓引擎慢慢走向絕路...
另: 他們也修了很多改了大陸進氣 (進氣口是在前面水箱罩那裡的) 也是掛了不少台... 也是直接吸到水
所以結論..
改裝項目只有
雷力4-1頭段 12000
保羅ABOX雙邊雙出中尾段 20000
魚大肥腸進氣 6000
因為你問排氣管 牽涉到動力 我就發表一下心得囉 你參考看看
其他阿撒佈嚕改音響的就不說了@_@....
