搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
FSC 組織
小團體
[資訊] FOCUS TDCI PowerShift相關報導
1
2
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
FOCUS MK2
FOCUS MK3
小發柴
存檔
|
收藏
點閱數:
1,857
次
[小發柴]
[資訊] FOCUS TDCI PowerShift相關報導
hza
(至偉)
版主
文章 10326
用戶失蹤天數 1823
點數 3 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2008-6-24 07:26 PM
#1
TOP
回文
連結
匯率換算破台幣百萬!Focus 2.0 TDCi PowerShift自手排英倫上市
2008/06/24
本文已被閱讀
9,857
次
記者/高英凱
PowerShift的雙離合器自手排變速箱系統,日前已正式加入英國Ford的產品陣容,包括國內也將出現的Focus 2.0 TDCi車系。
在英國市場頗受歡迎的Ford車系,PowerShift的雙離合器自手排變速箱系統,日前已正式加入英國Ford的產品陣容,原廠強調這顆六速雙離合器變速箱具備輕量化,結合高效率的電子控制雙離合器換檔科技,讓油耗表現具備手排變速箱的優勢,也能兼顧自排變速箱的便利性。其實這顆由Ford集團與變速箱大廠Getrag共同研發的全新六速變速系統,國人並不陌生,跟隨歐洲Ford原廠的產品更新節奏後,同款變速箱也將出現在小改款國產Focus TDCi版本上。
[size=+1]
PowerShift變速箱同時提供Focus與C-MAX 2.0 TDCi
目前 Ford PowerShift變速箱在英國地區將同時支援Focus與C-MAX車系,動力設定則有136ps與110ps兩款動力的2.0 TDCi柴油引擎。由英國原廠的數據顯示,換上 PowerShift變速箱後綜合油耗約為17.2km/l,二氧化碳排放量為154g/km,至於C-MAX的綜合油耗約為16.9km/l,二氧化碳排放量則為159g/km。至於售價部分,目前英鎊與台幣的匯率換算約為1:59.9元,若由英國Ford的公告車型售價來看,Focus車系搭載PowerShift的入門車款為動力110ps的Focus 2.0 TDCi 3門Zetec 版,稅後報價為17,900英鎊換算約為107.2萬台幣,而同樣採用110ps動力的C-MAX 2.0 TDCi 5門Zetec 版,搭載Powershift變速箱後的稅後報價約19,600英鎊,換算約為117.4萬台幣。
Ford PowerShift變速箱在英國地區將同時支援Focus與C-MAX車系,動力設定則有136ps與110ps兩款動力的2.0 TDCi柴油引擎。
[size=+1]
國產Mondeo叩關百萬,國產Focus機率低
至於在產品設定上接近國內Focus 2.0 TDCi版本的,是動力136ps的Focus 2.0 TDCi五門Zetec版,不過在搭載PowerShift變速箱後稅後報價為19,300英鎊,換算約115.6萬台幣,比起原先搭載六速手排時稅後價格18,100英鎊,價格調漲幅度為1,200英鎊換算約7.2萬新台幣。若單就目前已公布售價的車款來相比,國內Focus版本售價約跟英國同級版本有將近1成的價差,確實讓國內國內Focus車系比起英國同級產品顯得更為友善。
不過,國產Focus TDCi PowerShift版本目前尚未公佈最終售價,另外也要顧及國產Mondeo 2.0 TDCi旗艦版101萬的售價門檻,因此,深受英國歡迎的Focus車系,TDCi PowerShift版本在英國能開出換算破百萬台幣的身價,不過在國產後,對於台灣消費者而言,英國的售價其實僅具部分參考價值。
轉載u-car
想衝的朋友可能要多準備一點了
兒子的無名
chinghao
(★大貓號★)
版主
文章 6955
用戶失蹤天數 5091
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 蝙蝠洞
發表於 2008-6-24 08:36 PM
#2
TOP
回文
連結
好帥的小佛
死神向前衝
遊客
文章 8366
用戶失蹤天數 4314
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 蘆竹鄉 來自 FSC小角落
發表於 2008-6-24 09:16 PM
#3
TOP
回文
連結
人禾
( 人禾山丰)
重機
文章 777
用戶失蹤天數 2652
點數 58 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 豐原區 來自 台中豐原(屏東,彰化)
發表於 2008-6-24 09:42 PM
#4
TOP
回文
連結
等 等 等.........等 等 等.........
FOCUS Powershift TDCi 5D 銀/ 保養與費用(29萬km)
人禾
( 人禾山丰)
重機
文章 777
用戶失蹤天數 2652
點數 58 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 豐原區 來自 台中豐原(屏東,彰化)
發表於 2008-6-24 09:44 PM
#5
TOP
回文
連結
好像 C-MAX 比較實用耶!
C-MAX 何時國產阿?
人禾
( 人禾山丰)
重機
文章 777
用戶失蹤天數 2652
點數 58 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 豐原區 來自 台中豐原(屏東,彰化)
發表於 2008-6-24 09:48 PM
#6
TOP
回文
連結
話說 I-MAX 改 TDCi 也可以
小峰仔
Focus 2.0
文章 3629
用戶失蹤天數 3110
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 彰化市 來自 熊熊國際之彰化小灰熊
發表於 2008-6-24 09:53 PM
#7
TOP
回文
連結
I-MAX改TDCI~~很難~
國外價位破百~
進來台灣不就讓大家快
囉~
看來~還是有可能上MONDEO那顆六速手自排囉~
abfish50
(魚爸)
March
文章 1825
用戶失蹤天數 5197
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
來自 桃園 林口
發表於 2008-6-24 10:22 PM
#8
TOP
回文
連結
人禾
發表:
好像 C-MAX 比較實用耶!
C-MAX 何時國 ...
這個在U-car已經講好幾年了,始終樓梯響一下,就沒聲音了
我也很肖想這個C-max
不過國產i-max後,C-max國產或引進的機會更小了!
06銀柴+S5Pro ZF50 35F2 N1224 N105 小黑三 A09 N17-55+Garmin76
dragon0266
(小龍)
Focus 1.8
文章 2748
用戶失蹤天數 776
點數 12 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他 來自 台北-新竹
發表於 2008-6-24 10:35 PM
#9
TOP
回文
連結
小峰仔
發表:
I-MAX改TDCI~~很難~
國外價 ...
在英國自手排與手排差價約7.5萬
所以在台灣應該只會大於這個價差
我預估在相同配備下4D的應該快80萬 5D要90萬才可能
但是看T牌與H牌的同級車也要85左右
我想TDCi自手排這個價錢應該很合理
turbodj
(超人)
重機
文章 480
用戶失蹤天數 2457
點數 30 戰績 0 改裝 0 故障 0
南投縣 草屯鎮 來自 電話亭
發表於 2008-6-24 10:39 PM
#10
TOP
回文
連結
其實用英國的價格換算台幣不是很準確,因為台幣跟英鎊的匯率實在差太多了
記得以前英鎊才40幾,現在飆到60,恐怖喔
不過還是比較想要
New Mondeo 2.2 TDCI
搭配
自手排變速箱
哈很久了.....
你的最高時數開多少
引擎腳使用多久才換阿
1.8/4D 2012勁馳版, 油耗大車拼 (汽油) ...
大家換機油的時機??
討論出遊之可能性
請問北安路附近有推薦的洗車場
5977
[注意]有聚會喔~~來看看吧~
鑰匙斷掉了
1
2
…
下一頁 ›
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005