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以前用COGELSA 5W60機油的時候,怠速油溫80度時,油壓都在2.5左右,
即便油溫超過90度到接近100度,油壓也從沒低於2.0過(PS.有裝16排油冷),
同時拉轉還算迅速,引擎也算安靜,不過熱車有點慢,比較耗油是缺點.....
後來用過MEGIUN 5W30,怠速80度油溫時,油壓剩下2.2左右,
如果油溫升到95度,油壓大概就只剩1.6左右了(PS.有裝16排油冷),
不過拉轉更快了,引擎聲音差不多,熱車稍快,油耗則比較沒感覺.....
最近換上更稀薄且很像維大力的AGIP 7007 0W30,怠速油溫80度時,油壓可掉多了,
大概只有2.0左右(有時還不到),油溫超過90度時,油壓大概就剩1.4了(PS.換裝13排油冷),
拉轉一樣很快,但是熱車超快(或說幾乎不必熱車),油耗也明顯有下降......
說真的,對習慣會看油壓錶的我而言,因為換油後而導致油壓的急降,還真的挺擔心的,
很怕會不會因此造成引擎的加速磨損,畢竟對機油規格對油溫油壓的相對影響還不是很清楚,
一般機油介紹亦對這部份未有詳述,如果有瞭解這方面的車友請多賜教....
PS.關於這些新一代的機油實在很難從號數去判斷效能......
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