ST筒身配短彈簧??

夠壞堂 (ㄚ堂)

重機
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其他來自 K.F.S.(中二高)
發表於 2008-5-22 11:41 PM

各位前輩們...小弟ㄉS2.0小佛已滿2年最近想換避震器..目前都是原廠未改裝..輪胎還是NCT5
目前想買ST筒身配短彈簧..目前有幾ㄍ搭配..請教前輩們...都怎樣搭配法
1.ST筒身+H&R短彈簧....前/後大慨剩幾指?..硬度?Q度?..
2.ST筒身+AOE短彈簧...前/後大概剩幾指?.....
3.ST筒身+哥尼短彈簧...前/後大概剩幾指
4.ST筒身+E.SPPRING..前/後大概剩幾指
目前知道這些..還有哪些配法..小弟還不知
小弟是視覺派..偶爾小胚..重點過彎不要太軟腳...我怕過彎會划船..暈

Kimi2i3344

Focus ST
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桃園縣蘆竹鄉來自有妳的城市
發表於 2008-5-23 12:02 AM

#2

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夠壞堂 發表：
各位前輩們...小弟ㄉS2.0小佛已滿2年最近想 ...

去ST-Line看看
最近有個ST桶身+短彈簧要團購
你可以參考看看

TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車

kenny5411 (肯尼)

腳踏車魔人
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臺南市東　區來自台北三峽/台南永康
發表於 2008-5-23 10:45 AM

#3

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我可以分享我用過H&R 和 AOE的心得，不過我只有用ST桶身配過H&R

         前高       後高
H&R 1.5指       3指
AOE 2指          2指 (非搭ST桶身)

我也特地把AOE和H&R的前彈簧放一起比較高度是同高的，
而H&R的後簧比較高，不過有疏密處理。AOE則前後差不多高，後簧像直捲，沒有疏密。
不過我曾經用另一套桶身搭H&R，前面卻沒那麼低，似乎ST前桶身本來就稍短一點。
但以上半身壓下去的感覺似乎H&R稍軟一點。不過H&R是冷捲，AOE是熱捲，H&R應該是比較耐用。
H&R我用的是29182-2的版本 for ST，Y拍似乎有人在賣29229 for Focus C-MAX.
看Focus C-MAX的圖片配重前後比較均衡，比較不會像小佛較集中在前面，
所以會不會有後簧硬跳一點，前簧軟一點的現象呢？似乎要用過的人分享經驗才知道。

其實要選擇與ST桶身的搭配，就高度一致性和C/P值來說，個人覺得AOE較優，4XXX就有。
E.spring沒用過，聽說也是冷捲，也只要5XXX。
聽說還有黃排的叫APM彈簧，ST-line很多大大有用過，可以請他們分享。
Eibach也有人用過，不過價格似乎是最高貴的~
Koni 1020 for TDCi的使用經驗可以爬一下RC大大的文。
以上雜亂的感想，請參考。