Dear all
如題
還好在去年時有買延長保固，96/11剛好過三年，沒想到上周壓縮機真的壞了勒
原因為：當開啟AC，於行進間輕踩油門，轉速由2000r.p.m.~3000r.p.m.爬升時，會有ㄏ一   ㄏ一的聲音
後來查了管路是否有漏後(一切正常)，判定是壓縮機壞了。

而且，我還滿愛護壓縮機的，平時快到家前二、三分鐘會先關掉AC(車速低時關閉)，給它管路吹風，到家才再關掉風穀。
開啟冷暖氣時也是先靜止時先開風穀、待一、二分鐘後若車速不快我才會再開冷暖氣，也絕不會在高速下發動後第一次直接開啟冷氣，已這麼維護壓縮機了它還是發生了故障。

看了昨天保固的費用，壓縮機費用約$13,000；若不是索取保固費用的話會更貴，自費也將近二萬壓縮機+工資+灌冷煤也約將近2萬5了說!!
所以這次的延長保固我看剛好值回票價(去年買延長保固時是$24,900)，呵呵!!
不過還有1年10個月的range，不知道下次會不會又壞了什麼呢!!
其實我覺得，至少要買個基礎型的保固對自己也較有保障。
以上，分享給大家。
http://img264.imageshack.us/my.php?image=dsc00164zn2.jpg

唉...乾脆過保固時..再換他牌的車還比較保險啦..真的.

我也有這種聲音耶~~~

快過保固了~~~趕快回原廠要求更換~~

他牌的車不會比較好啦
當初選Focus的時候，老爸也是一直念要買頭又大的
說什麼品質好、二手價高
他都忘記自己的CAMRY還在保固期內也是壓縮機有異音
頭又大二話不說就把責任推給他，說是使用者不當使用造成，不予保固
報價一萬四千多，不含工資
後來我們自己去外面找電機行處理，只換了壓縮機培林，一千多塊就搞定

要論零件品質，國產車都差不多
要論保固態度，福特已經算很不錯了
最重要的是要論開起來的爽度，個人對「陸上行舟」沒興趣，所以還是福特比較ok啦...

其實我也是在福特廠 要求「○○長」必須給我更換壓縮機他才幫我換的。
他還問我「你確定要換嗎?」 = =
有異音我當然不會白吃到不換吧?而且保固中怎麼可能不換呀。
但是感覺「○○長」不是那麼干願讓我換就是了。

其實換其它牌的車也是一樣。

只要是國產車，它的零件來自台灣的各個工廠，引擎除外。

鈑金有鈑金的廠，燈具有燈具的廠，零件有零件的廠。

詳細工廠名稱我忘了，過了很久有點淡忘了。

出廠的零件都經過品質的篩選，只差在各廠的組裝品質。

所以平常的良好開車習慣還是要有，才能確保零件的壽命。

因為沒錢所以不想........

請問你是在那一間保養廠保養的  因為我也有類似問題 但是福特都推說不是壓縮機的問題 死都不換給我 我快要過保固了 感激不盡

+1

我也想知道~~

Dear all
但是 換好壓縮機後，發現我冷車一段時間後(如早上準備開車時)，開啟冷氣會突然很大聲(如行進間有寶特瓶壓到車底嗄嗄作響，踩油門時超級大聲)，然後約30秒後又不會了(或立即關掉AC再開啟，聲音又消失了)，這跟原本我冷車時皮帶夾帶髒東西的啾啾作響是不一樣的。所以我準備回保養廠再做一次檢查，到底新換的壓縮機是怎樣了!!想到就很煩，跑ford像是家常便飯一樣，浪費我的時間、金錢加精神，待檢查完會再跟大家分享。
題外話，愈來愈對FORD沒信心了，車子牽到現在，保固換了一堆東西，一樣一樣壞，尤其是現在左後輪有異聲，都快一年了，還沒查出什麼原因，有時說它是爛車，心裏還滿不干心，因為畢竟是德國血統；說它是台好車，零件這壞那壞的，離好車又差的滿遠的。
光保固或是自費的情形，我就換了左後輪剎車分泵(分泵故障，還是檢查異音時發現它故障的，沒想到換完後，異音還是一樣存在)、雨刷跟玻璃中間的塑膠擋板(變形)、左前門中擋(門可開到90度)、開引擎蓋的連結卡筍斷了(鑰匙開引擎蓋開不起來，像空轉90度)、音響CD取不出來(還說要送修勒，須七天工作天，我堅持保養廠現拆取出CD就好)、音響快速鈕無法+ -聲音(須程式升級)、儀表板常秀出TCS燈亮(我的車1.8 4D就沒有TCS，它亮燈是怎樣)、車子常短熄火後再啟動想再發動必須靠運氣、冷車時皮帶啾啾作響更換惰輪後一樣啾啾叫(壓縮機皮帶設在引擎底盤，當然會捲起一堆垃圾卡在皮帶內)....，想想，很氣時，真想賣了它，只是衝動歸衝動的想法，車貸都還沒繳完，賣了它又不值得，哎，無奈呀!
抱怨歸抱怨，上周new mondeo來展示間展示，我卻訂了一台，替業務做業績用，業務說，屆時3月試車真的不喜歡再退也沒關係，漲價的話以現在訂價為準，跌價就以跌價價格賣，所以就下訂，佔一個名額，必竟，toyota我不喜歡(應該說日系車我沒興趣)、歐洲車高價的買不起，平價的歐洲車大多不合我的style，就剩FORD了，FORD呀，加點油好嗎!!不要讓我失望啊!!