動力的提升，是讓人最著迷的，
原廠渦輪改葉片？
或者是直接改蓋瑞特渦輪？
大概是今年最熱門的動力升級研究。

GT30有給VOLVO S40 T5的套件，
同樣的引擎，改渦輪應該不太難，
另外，改加大渦輪，也有許多不同的形式，
大家可以參考。



http://www.volvomotorsports.com/ ... amp;products_id=102

然後再把肚內改一改，
降壓縮比，
一舉搞到500匹。


我有個問題想請問，
不知道S60的底盤料件，
可否跟ST共用？
例如煞車、碟盤之類的？

那改了.不就是怪獸了

這個渦輪套件, ST可以用嗎 ?

硬體裝上去是沒問題，
問題是，誰來弄軟體？

這個嘛....

沒問題英國車友為何不直接沿用...

S40 T5的當派位置比ST要高一點，所以這套件沒辦法直上，
除非重燒一支當派...

腹內套件也不能沿用，因為ST是narrow T5，跟S40 T5的引擎
是不一樣的，ST專用的腹內套件快一點也要今年四月左右才
看的到...

能不能弄到500匹，沒人敢喊，事實上，450匹都沒人敢喊，
而且要突破370匹，引擎要改的東西就不只渦輪了咧...

好像有人訂了S40 T5的腹內。

現在改排氣都會連當派一起改,
若是可改GT30的渦輪, 再做一支當派應該也沒什麼問題吧 !

你不會想這樣搞吧？
300出頭，已經很好開了說！

C30不知道是不是四驅車？

有錢都不是問題啊... 當然沒問題...

我還知道有人裝了S40 T5的腹內咧... 你想知道下場嗎???