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一般車輛使用者對於煞車系統總是一知半解 .道聽塗說 ,在此提供一些基本的正確常識讓諸位可以更了解煞車一些該注意 .也常被忽視的問題 !
基本上 .煞車是運用空氣擠壓液體將壓力施放在煞車套件上 (在此僅用淺顯易懂的文字描述 .系統構造 .專有名詞如果有興趣可以自己上網搜尋 ) ,最末端的工作套件 .是各位常看到的煞車碟盤 .煞車片 !也是最容易檢視的一部份 !
首先 !您本身必須有基本的檢視能力 .如果碟盤已失去正常金屬該有的色澤 .(一般都會變成深黑色 )則代表碟盤本身在工作中不能正常的磨耗 .會造成這個情狀 .是因為長時間短途低速駕駛 .低程度使用煞車 .或使用硬度不夠的煞車片所致 (必須在碟盤 .煞車片有效率的雙向磨耗 .才能產生較佳的摩擦力 )這將會使得在較高速度或是山道下坡路段使用煞車延長煞車距離 .另外 !煞車片的厚度不足 .也必須盡快更換 .長時間的高溫加壓工作方式 .使得煞車片的硬度會增加 .磨擦力衰退 (當碟盤與煞車片的硬度相當時 .原理上作用力是最低的 ) .常有人會說更換了品質差的煞車片導致碟盤磨耗的觀念其實是不正確的 .這兩樣都是必須經常檢視的工作耗材 .也都必須正常的消耗 .
再來 !在使用煞車的同時 .如果發現高速煞車會滑行 .或是過早鎖死拉出一條輪胎造成的煞車痕跡都代表您的煞車該檢修了 !會滑行代表煞車已有某些套件 .耗材老化 .甚至損壞 .也可能是目前的煞車狀態不能應付您的操控方式 .過早鎖死 .則有可能是過度改裝或是材質不佳 .好的煞車必須在鎖死之前就能有效的降速並不是一昧鎖死 .才不會導致高速鎖死而無法操控 !常把煞車搞得吱吱叫 .其實是危險的開始 !
更深一層的檢視 .就須仰賴您的維修師傅了 .煞車套件是否有洩壓 .真空不足 .煞車油含水量過高 .套件損壞....等等 !
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