可憐的普魯士藍號。目前已達八萬。到九月十四日時，領車滿一年。快變老車了。
以下是分享：
油耗：16.53664 Km / L （正負低於2%）。由110次加油記錄算出。目前沒有一筆漏掉。包含大約加了三公升的拔水除碳劑。大於三分之二的里程是開空調負載180公斤左右。（呃~~~小弟我就將近分擔了80公斤的重，唉！該減肥了
）大於70%是在快速路上或高速公路行駛。很少刻意省油方式行進。
由記錄及經驗得知：
開空調1的時候，油耗每公升下降1.0~1.2公里。（也就是說，假設沒開空調是18，開了就大約是17）
每加1人，油耗下降每公升0.8~1.5。（這個range大，自己想像
）
大約上升海拔1000公尺，油耗下降約0.8。
冬夏季油耗差（大約以氣溫十度）約1.4。
機油黏度以5w-30的算。用40的黏度油耗約降0.3~0.5左右。
最高速度，用五檔推上去，203。（這，我多話了，大家都試過了）
最低的溫度攝氏零下2度啟動，等2秒左右預熱。（車子在零下2度停5小時測得結果，在2800公尺）
油箱最大容量（加到「滿」出來），約53.94 L。另外多話，油箱確實是55公升。但因油箱設計的關係。我們只能加到53。另外兩公升是油箱內的空氣空間。
如果加拔水除碳劑（其實就是柴油精之類的），以我的開車的方法，大約可以多行走30到70公里左右。
最大最大單公升里程約34公里。推算出來的。當時是寒流來，機油黏度40，沒開冷氣，只有我一人，車上淨空。由六檔五檔交替怠速巡航。由草屯滑往台中，再滑回草屯。（很閒吧！別打我
）
到目前為止，沒有更改電腦參數。以上只是純粹的原廠車使用經驗。最後加入記錄的油量是開到里程剩1公里時所得到的。差點耗盡熄火。以求準確一些。另外，小弟的車，無意與更高里程的TDCI比較。（我相信大約有四五台TDCI已近十萬了）
純粹分享，供各位TDCI大大參詳，及我所愛的TDCI。
~VIVA~TDCI
